[实用新型]一种新能源汽车电池组灭火装置有效
| 申请号: | 202021198850.4 | 申请日: | 2020-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN212756895U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 屠鹏;岳璇 | 申请(专利权)人: | 安徽农业大学 |
| 主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C3/16;H01M10/42 |
| 代理公司: | 深圳叁众知识产权代理事务所(普通合伙) 44434 | 代理人: | 杜立光 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池组 灭火 装置 | ||
1.一种新能源汽车电池组灭火装置,其特征在于:包括第一安装板(1)、第二安装板(5)、第三安装板(19)和第四安装板(24),所述第一安装板(1)的上方通过螺栓固定安装有外壳体(4),且第一安装板(1)在对应外壳体(4)的下方处通过螺栓固定安装有控制器(21)和内置电源(22);
所述外壳体(4)的侧面通过螺栓固定安装有多孔进风网板(2),且外壳体(4)的上方通过螺栓固定安装有多孔排风网板(3),所述外壳体(4)在对应多孔排风网板(3)的下方处通过螺栓固定安装有风扇(23),且第三安装板(19)上通过螺栓固定安装有控制按钮(17)和蜂鸣器(18),所述第二安装板(5)上通过螺栓固定安装有火焰传感器(6),且第四安装板(24)上一体成型有用于插接安装灭火器(14)的定位套筒(15);
所述定位套筒(15)上螺接安装有用于压紧灭火器(14)的定位螺栓(16),且第四安装板(24)上通过螺栓固定安装有推杆(7),所述灭火器(14)的灭火剂出口端安装有阀体(12),且阀体(12)上安装有用于控制阀体(12)开关的阀柄(11),所述推杆(7)的输出端通过螺栓固定安装有配合座(9),且配合座(9)上一体成型有用于推动阀柄(11)的顶压杆(10);
所述第一安装板(1)和第四安装板(24)通过螺栓固定安装在车体内,且第三安装板(19)通过螺栓固定安装在驾驶室内,所述第二安装板(5)通过螺钉固定安装在电池组箱体内,且灭火器(14)的出口端连接有与电池组箱体连通的引导管道(13),所述控制器(21)通过电缆(20)分别与内置电源(22)、风扇(23)、火焰传感器(6)、推杆(7)、控制按钮(17)和蜂鸣器(18)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组灭火装置,其特征在于:所述控制器(21)为stm32系列单片机,且内置电源(22)为锂电池、蓄电池或者干电池组。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组灭火装置,其特征在于:所述推杆(7)为滚珠丝杆式电动推杆,且电缆(20)为防火电缆。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组灭火装置,其特征在于:所述第四安装板(24)的上方一体成型有用于套接固定推杆(7)上端的套环(8),且多孔进风网板(2)和多孔排风网板(3)均为初效过滤网。
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