[实用新型]一种具有防护功能的无人机有效

专利信息
申请号: 202021198780.2 申请日: 2020-06-24
公开(公告)号: CN212556783U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 刘东兴;杨易;张闻洋;李琦;刘国勇;刘世闯;曾海腾;曾丽恒;赵婉辰 申请(专利权)人: 辽宁襄平电力勘测设计有限公司
主分类号: B64C39/02 分类号: B64C39/02;B64D45/00;B64D47/08;B64D47/06;B64C25/62
代理公司: 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 代理人: 王翠
地址: 111000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 防护 功能 无人机
【说明书】:

实用新型公开了一种具有防护功能的无人机,该无人机主要通过防护气囊实现其防护功能。具体而言,在现有无人机的基础上设置有加速度传感器,在无人机本体中设置有防护气囊,一旦无人机发生坠落,加速度传感器检测到的加速度值超出阈值后,控制器会控制防护气囊开启,从壳体的安装槽内弹出,同时控制防护气囊上的报警灯开启,此时,无人机在坠落时,防护气囊一方面可以起到类似降落伞的缓冲作用,减慢无人机的坠落速度,降低无人机坠落后的损坏程度,另一方面防护气囊上的报警灯,可起到警示作用,方便坠落后无人机的寻找。该无人机具有结构简单、设计合理、坠落后损坏程度低、方便寻找等优点。

技术领域

本实用新型公开涉及无人机的技术领域,尤其涉及一种具有防护功能的无人机。

背景技术

无人驾驶飞机,俗称:无人飞机、无人机、无人航空载具、无人作战飞机、蜂型机;广义上,无人驾驶飞机为不需要驾驶员登机驾驶的各式遥控飞行器,一般特指军方的无人侦察飞机。

无人机在飞行的过程中,操作人员无法实时关注到无人机的飞行动态,无法观测前方的危险,所以会出现无人机下坠损坏的问题。以往无人机下坠后,由于操作人员距离无人机坠落的地方存在一定距离,而且在无人机上没有任何的标志物,因此,每次操作人员在寻找坠落的飞机时,均比较困难。

此外,由于现有的无人机没有任何的防护措施,每次无人机坠落后,均会导致无人机中的摄像头、飞行桨以及无人机本体损坏严重。

因此,如何研发一种新型结构的无人机,以解决上述问题,成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于此,本实用新型提供的一种具有防护功能的无人机,以解决以往的无人机,由于没有任何的防护措施,导致每次意外坠落后,不仅不易寻找,而且每次都损坏严重的问题。

本实用新型提供的技术方案,具体为,一种具有防护功能的无人机,该无人机包括:无人机本体、固定座、摄像头、控制器以及多个支腿;

所述无人机本体包括:壳体、顶盖、防护气囊以及用于竖直方向加速度检测的加速度传感器;

在所述壳体的上表面设置有向下凹陷的安装槽,沿着所述壳体的周向间隔设置有向外延伸的机臂,每个所述机臂的端部均设置有飞行桨;

所述顶盖扣合于所述壳体中安装槽的上方,且所述顶盖的一侧与所述壳体中安装槽的一侧上缘铰接,所述顶盖的另一侧与所述壳体中安装槽的另一侧上缘卡接;

所述防护气囊位于所述壳体内,安装在所述壳体的安装槽中,在所述防护气囊的四周设置有报警灯,当所述防护气囊开启时,可将所述顶盖弹开,从所述壳体中弹出;

所述加速度传感器安装在所述壳体内;

所述固定座固定安装在所述无人机本体中壳体的下方;

所述摄像头固定安装在所述固定座的下方,在所述摄像头的外部套装有透明材质制成的防护罩;

所述控制器安装在所述固定座内,且所述控制器的输·入端与所述加速度传感器的输出端连接,所述控制器的输出端分别与所述飞行桨的控制端、所述防护气囊的控制端以及所述报警灯的控制端连接;

多个所述支腿分别沿着所述固定座的外周布置,且每个所述支腿的顶端均与所述无人机本体中壳体的底面固定连接。

优选,在每个所述飞行桨的外部均套装有橡胶套,且每个所述橡胶套的外周均设置有多个荧光灯,每个所述荧光灯的控制端均与所述控制器的输出端连接。

进一步优选,所述固定座包括:上基板、下基板以及多个支撑柱;

所述上基板和所述下基板间隔平行设置;

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