[实用新型]一种汽车尾门支撑杆有效
申请号: | 202021196411.X | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212773957U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 李筱军 | 申请(专利权)人: | 深圳市裕龙体育用品有限公司 |
主分类号: | E05F15/622 | 分类号: | E05F15/622;B08B1/02 |
代理公司: | 深圳市朝闻专利代理事务所(普通合伙) 44454 | 代理人: | 谭育华 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 尾门支 撑杆 | ||
1.一种汽车尾门支撑杆,该汽车尾门支撑杆包括呈圆筒状的外套筒(1)以及插接在外套筒(1)内表面的内套筒(4),所述外套筒(1)的顶端连接呈圆筒状的防水环(2),其特征在于:所述防水环(2)的外部通过轴承安装有呈圆筒状的清洁筒(3),所述外套筒(1)的底端连接有升降机构,其中,
所述清洁筒(3)的内表面靠近底端位置焊接有呈圆环形的内环(7),且内环(7)内表面的螺纹与设置在内套筒(4)外部的螺纹啮合,所述清洁筒(3)的内表面靠近顶端位置粘接有毛刷环(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门支撑杆,其特征在于:所述防水环(2)的外直径与清洁筒(3)的内直径相等,所述毛刷环(8)通过粘接在其内表面的毛刷与内套筒(4)的外表面贴合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾门支撑杆,其特征在于:所述升降机构包括滑动板(6)以及套在滑动板(6)外部的连接座(5),且连接座(5)的顶部对称设置有限位柱(9),所述外套筒(1)的底部与防水环(2)的顶部均安装有端球头(13)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车尾门支撑杆,其特征在于:所述端球头(13)的外部贯穿开设有通孔,安装在两组所述限位柱(9)之间的转轴穿过通孔与端球头(13)活动连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车尾门支撑杆,其特征在于:所述滑动板(6)的横截面呈“T”形,并与开设在连接座(5)底部的连接槽相对应。
6.根据权利要求3所述的一种汽车尾门支撑杆,其特征在于:所述连接座(5)的两侧均插接有活动插销(10),且活动插销(10)的外表面焊接有呈环形的挡环(11),所述活动插销(10)外部套有弹簧,且弹簧的一端与挡环(11)连接,另一端与连接座(5)的外壁连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车尾门支撑杆,其特征在于:所述滑动板(6)的两侧外表面均等间距开设有多组插槽,所述活动插销(10)的外部焊接有按压头(12),且活动插销(10)的外直径与插槽的内直径相等。
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