[实用新型]一种沥青路面修补用热补车路面加热装置

权利要求书

1.一种沥青路面修补用热补车路面加热装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的表面固定安装有控制装置（2），所述控制装置（2）的一侧开设有通风槽（3），所述通风槽（3）的一侧固定安装有位于箱体（1）两侧的挡板（4），所述挡板（4）的一端固定安装有轴承（5），所述轴承（5）的一侧固定安装有碾压轮（6），所述碾压轮（6）的一侧固定安装有位于箱体（1）顶部的盖板（7），所述盖板（7）的顶部固定安装有把手（8），所述把手（8）的一侧固定安装有位于箱体（1）一侧的连接杆（9），所述连接杆（9）的一端固定安装有握把（10），所述握把（10）的一侧固定安装有位于箱体（1）底部的固定杆（11），所述固定杆（11）的一端固定安装有轮子（12），所述轮子（12）的一侧固定安装有连接块（13），所述连接块（13）的一端固定安装有加热板（14），所述加热板（14）的顶部固定安装有电线（15），所述电线（15）的一侧固定安装有位于箱体（1）内部的电机（16），所述电机（16）的一侧固定安装有搅动柱（17），所述搅动柱（17）的侧部固定安装有搅动杆（18），所述搅动杆（18）的一侧固定安装有稳压器（19），所述稳压器（19）的一侧固定安装有储电箱（20），所述储电箱（20）的一侧固定安装有电源接口（21），所述电源接口（21）的一侧活动套接有位于轴承（5）侧部的履带（22），所述履带（22）的侧部固定安装有马达齿轮（23），所述马达齿轮（23）的一侧固定安装有马达（24），所述马达（24）的一侧固定安装有储料槽（25）。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面修补用热补车路面加热装置，其特征在于：所述箱体（1）的两侧固定安装有挡板（4），所述挡板（4）的一侧通过螺丝固定安装在箱体（1）的一侧，所述挡板（4）的另一端固定安装在碾压轮（6）两侧固定安装的轴承（5）的侧部。

3.根据权利要求1所述的一种沥青路面修补用热补车路面加热装置，其特征在于：所述履带（22）的一端活动套接在碾压轮（6）两侧固定安装的轴承（5）的侧部，所述履带（22）的另一端活动套接在马达（24）一侧固定安装的马达齿轮（23）的侧部。

4.根据权利要求1所述的一种沥青路面修补用热补车路面加热装置，其特征在于：所述固定杆（11）的一端通过螺丝固定安装在箱体（1）的一侧，所述固定杆（11）的另一端固定安装在轮子（12）的侧部，所述轮子（12）采用天然实心橡胶材质制成。

5.根据权利要求1所述的一种沥青路面修补用热补车路面加热装置，其特征在于：所述连接块（13）的顶部通过焊接固定安装在箱体（1）底部的一端，所述连接块（13）的底部通过螺丝固定安装在加热板（14）顶部的一端。

6.根据权利要求1所述的一种沥青路面修补用热补车路面加热装置，其特征在于：所述电机（16）的侧部通过固定板进行固定安装，所述搅动杆（18）的侧部通过焊接固定安装在搅动柱（17）的侧部，所述搅动柱（17）的一端卡接在储料槽（25）的内侧。

7.根据权利要求1所述的一种沥青路面修补用热补车路面加热装置，其特征在于：所述储电箱（20）的外部采用真空隔热板进行包装，所述储电箱（20）的一侧通过线路固定连接稳压器（19）的一侧，所述储电箱（20）的顶部通过线路固定连接控制装置（2）的一侧，所述控制装置（2）的一侧通过线路固定连接电机（16）的一侧，所述储电箱（20）底部通过线路固定连接马达（24）的顶部，所述储电箱（20）的底部通过线路固定连接加热板（14）的顶部。