[实用新型]一种铁路车辆防跳钩结构

权利要求书

1.一种铁路车辆防跳钩结构，其特征在于：包括止挡装置和压力检测系统，所述止挡装置用于固定在车辆的车体（2）上防止车钩脱离，所述止挡装置设置在铁路车辆的车钩（1）的上方或下方，所述止挡装置包括止挡安装座（3）、弹性止挡块（4），所述止挡安装座（3）用于将止挡装置固定在车体（2）上，所述止挡安装座（3）与车钩（1）相对的一侧设置有弹性止挡块（4），所述压力检测系统用于检测弹性止挡块（4）受力状态。

2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆防跳钩结构，其特征在于：所述的弹性止挡块（4）通过螺栓固定在止挡安装座（3）上。

3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆防跳钩结构，其特征在于：所述的弹性止挡块（4）与止挡安装座（3）之间还设置有调节垫板（5）。

4.根据权利要求1所述的一种铁路车辆防跳钩结构，其特征在于：所述压力检测系统包括压力传感器（6）、信号处理单元（7）、控制单元（8）、显示单元（10）、报警单元（9），所述的压力传感器（6）设置在止挡安装座（3）与弹性止挡块（4）之间，所述的压力传感器（6）连接信号处理单元（7）的信号输入端，所述信号处理单元（7）的信号输出端连接控制单元（8）的信号输入端，所述控制单元（8）的信号输出端分别连接显示单元（10）和报警单元（9）。

5.根据权利要求4所述的一种铁路车辆防跳钩结构，其特征在于：所述的控制单元（8）的信号输出端还连接储存单元（11）。