[实用新型]一种铁路客车信号线抗干扰装置

权利要求书

1.一种铁路客车信号线抗干扰装置，包括底座（1）和导向槽（19），其特征在于：所述底座（1）顶部固定有定位块（2），其中，

靠近定位块（2）的所述底座（1）顶部安装有电芯变压器（3），所述电芯变压器（3）顶部固定有导电柱（4），所述导电柱（4）一侧开设有第一连接槽（5），靠近第一连接槽（5）的所述导电柱（4）一侧开设有固定槽（6），靠近第一连接槽（5）的所述导电柱（4）一侧连接有螺帽（7），靠近电芯变压器（3）的所述底座（1）顶部安装有信号调谐器（8），靠近信号调谐器（8）与电芯变压器（3）的所述底座（1）顶部固定有固定杆（9）；

所述固定杆（9）一侧开设有第二连接槽（10），所述第二连接槽（10）底部开设有挤压槽（11），所述挤压槽（11）内部嵌合有挤压块（12），所述挤压块（12）之间安装有弹簧（13），所述挤压块（12）一侧固定有固定块（14），所述第二连接槽（10）顶部开设有第三连接槽（15），所述第三连接槽（15）内部嵌合有挤压杆（16），所述挤压杆（16）一端固定有按压块（17），所述电芯变压器（3）与信号调谐器（8）顶部设置有顶盖（18），靠近固定杆（9）的所述导向槽（19）开设在顶盖（18）一侧。

2.根据权利要求1所述的一种铁路客车信号线抗干扰装置，其特征在于：所述定位块（2）设置有八组，且定位块（2）为三角形，并且定位块（2）为硬塑料材质。

3.根据权利要求1所述的一种铁路客车信号线抗干扰装置，其特征在于：所述导电柱（4）为圆柱状，且导电柱（4）一侧设置有螺纹，并且导电柱（4）与螺帽（7）之间为螺纹连接，导电柱（4）的直径与导向槽（19的直径尺寸相同。

4.根据权利要求1所述的一种铁路客车信号线抗干扰装置，其特征在于：所述第一连接槽（5）为圆柱状，且第一连接槽（5）与固定槽（6）之间呈L形。

5.根据权利要求1所述的一种铁路客车信号线抗干扰装置，其特征在于：所述挤压块（12）之间通过弹簧（13）构成伸缩结构，且挤压块（12）最大伸缩尺寸不超过弹簧（13）自身形变。

6.根据权利要求1所述的一种铁路客车信号线抗干扰装置，其特征在于：所述第三连接槽（15）与挤压杆（16）同为矩形状，且第三连接槽（15）的横向截面与挤压杆（16）的横向截面尺寸相同。