[实用新型]一种城轨车辆气路控制系统用电磁阀

权利要求书

1.一种城轨车辆气路控制系统用电磁阀，包括阀座(1)和连接在阀座(1)上端的主体(2)以及设置在阀座(1)底端的端盖(3)，其特征在于：所述阀座(1)上分别设有输入腔(4)和输出腔(5)，所述阀座(1)体内设有用以连通所述输入腔(4)和所述输出腔(5)的排气腔(6)，位于排气腔(6)一端的所述阀座(1)上设有阀芯(7)，所述阀芯(7)下端设有阀门密封垫(8)，所述阀门密封垫(8)装在阀门内孔中形成阀门组件(9)，所述阀门组件(9)下端设置有阀门弹簧(10)，所述阀芯(7)上设有根据气源连通的阀芯通气孔(11)，位于所述阀座(1)内部嵌装有螺母(12)，位于所述阀芯(7)上端的所述主体(2)上设有衔铁(13)，所述衔铁(13)上设有弹簧(14)，所述主体(2)上设有用于与螺母(12)固定连接的螺钉(121)。

2.根据权利要求1所述的一种城轨车辆气路控制系统用电磁阀，其特征在于：所述主体(2)包括支架(15)、外壳(16)、线圈架(17)、活门座组件(18)、插片组件(19)、线圈(20)和导套(21)，其中所述活门座组件(18)设置在所述衔铁(13)正上端，位于门座组件(18)上端两侧设有线圈架(17)，所述线圈架(17)下端连接有线圈(20)，位于主体(2)上的衔铁(13)外侧设有导套(21)，所述支架(15)外设有支架凸面(22)，所述支架凸面(22)外露于主体(2)外壳(16)外。

3.根据权利要求1所述的一种城轨车辆气路控制系统用电磁阀，其特征在于：所述阀芯(7)下表面与所述阀门组件(9)上表面形成阀芯密封型面(23)。

4.根据权利要求1所述的一种城轨车辆气路控制系统用电磁阀，其特征在于：所述阀门组件(9)下表面与所述阀门弹簧(10)形成阀座密封型面(24)。

5.根据权利要求1所述的一种城轨车辆气路控制系统用电磁阀，其特征在于：所述阀芯(7)与阀座(1)装配后形成的槽内以及阀芯(7)与阀座(1)间设有密封圈(25)。

6.根据权利要求1所述的一种城轨车辆气路控制系统用电磁阀，其特征在于：所述螺母(12)与所述阀座(1)采用注塑成型包塑为一体。

7.根据权利要求2所述的一种城轨车辆气路控制系统用电磁阀，其特征在于：所述支架(15)采用冲压弯形成型。