[实用新型]一种制动机构

说明书

本实用新型公开了一种制动机构，包括第一钳体、第二钳体、第一销轴、弹性件以及驱动装置；第一钳体和第二钳体通过第一销轴铰接；第一钳体上设有第一夹持部，第二钳体上设有第二夹持部，第一夹持部和第二夹持部相对设置形成钳口；弹性件置于第一钳体和第二钳体之间以用于减小所述钳口开度；驱动装置设于第一钳体和第二钳体之间可用于增大所述钳口开度。该制动机构具有结构简单，工作性能可靠等优点。

技术领域

本实用新型涉及夹紧机构技术领域，具体涉及一种制动机构。

背景技术

在机械行业，夹紧制动机构被广泛应用在直线轴运动和旋转轴旋转中，可靠有效的夹紧机构是保证部件正常工作及保证机床加工精度的前提。例如数控机床中的摆头，通常称为B轴、转台等需要对工件指定平面或定向特征进行定位加工，这就需要相应的旋转轴能够进行快速定位夹紧和松开；此外，在机床突然掉电的情况下，可以快速反应夹紧摆动轴或直线轴，防止发生不必要的碰撞。然而，现有的夹紧制动机构具有结构复杂，加工成本高，工作不可靠等问题。

实用新型内容

本实用新型提出了一种制动机构，解决了现有的制动机构结构复杂，造成生产成本高的问题。

本实用新型采用的技术手段如下：

一种制动机构，包括第一钳体、第二钳体、第一销轴、弹性件以及驱动装置；

所述第一钳体和所述第二钳体通过所述第一销轴铰接；

所述第一钳体上设有第一夹持部，所述第二钳体上设有第二夹持部，所述第一夹持部和所述第二夹持部相对设置形成钳口；

所述弹性件置于所述第一钳体和所述第二钳体之间以用于减小所述钳口开度；

所述驱动装置设于所述第一钳体和所述第二钳体之间可用于增大所述钳口开度。

进一步地，所述驱动装置为液压缸，所述液压缸位于所述第一钳体/所述第二钳体的一侧，所述第一钳体上设有第一通孔，所述第二钳体上设有第二通孔，所述液压缸的活塞杆穿过所述第一通孔和所述第二通孔，并且在所述活塞杆的端部设有用于将所述活塞杆限制于钳体上的第二销轴。

进一步地，所述弹性件套在所述活塞杆上。

进一步地，所述弹性件为碟簧。

进一步地，所述第一夹持部和所述第二夹持部的硬度小于钳体本体的硬度。

进一步地，所述第一夹持部具有第一夹持面，所述第二夹持部上具有第二夹持面，所述第一夹持面和/或所述第二夹持面与被夹工件为线接触。

进一步地，所述第一夹持面和/或所述第二夹持面的横截面形状为圆弧面。

进一步地，所述钳口与所述液压缸位于钳体的同侧或相对侧。

进一步地，所述活塞杆与所述第一销轴之间的力臂长度大于所述钳口与所述第一销轴之间的力臂长度。

与现有技术比较，本实用新型所述的制动机构具有以下优点，1、本实用新型公开的制动机构的部件数量少，结构简单，便于生产和加工；2、本实用新型公开的制动机构，在处于对工件夹紧状态时，夹紧力是由弹性件提供的，减少了能量的消耗，保证了夹紧的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型公开的制动机构的结构图。

图中：1、第一钳体，10、第一夹持部，11、第一通孔，12、第一夹紧面，2、第二钳体，20、第二夹持部，21、第二通孔，22、第二夹紧面，3、第一销轴，4、弹性件，5、液压缸,50、活塞杆，6、钳口，7、第二销轴，8、被夹工件。

具体实施方式