[实用新型]流道无阻滞管件模具

说明书

流道无阻滞管件模具，包括与其定模配合的动模及所述定模与动模间构成的型腔，所述型腔上按待生产产品特征设置有与其相对应的布置于型腔上的若干个型芯滑块组合，所述若干个型芯滑块组合均设置在所述动模的不同侧，其中所述动模的一侧设置的一个型芯滑块组合，包括但不限于为一主型芯滑块导轨配合动作单元，用于与其它所述型芯滑块组合协调动作而将待生产产品模压成型后脱模；所述模具上还设置有脱模高度补差顶升单元或选择设置推动产品脱落单元；本发明多种相关管件模具的设置，充分设计了成型镶件，保证了利用其生产的各种管件产品，其流道无阻滞现象；其产品包括但不限于直三通管件或斜三通管件或直角弯管。

技术领域

本发明涉及管件模具领域，尤其涉及一种用于管件流道成型的模具，包括其成型方法；具体地说，还涉及到用所述模具生产的管件与塑料连接管的管口连接配合后，其流道畅通无阻滞。

背景技术

注塑管件与管子连接后，流道产生阻滞的问题，一直是模具业界所关注的问题，所以，在现有技术基础上，对其进行了多次革新；传统的排水承插管件模具，采用马蹄式结构来解决流道阻滞问题，适用面窄，造形有限，不适应多规格的管件制造；还有一种是模具型芯采用大弧度脱模结构，也仅适用于承插管件及排水系统，而且是单向无阻滞的；对输气PE管件包括对接管件、溶接管件，即其直径一样时就无法应用；其它给水管件，如PE对接管件，在生产成型过程中，因壁厚不均，厚薄不一，成型困难，造成生产出的管件端口形变显著，不圆度增加，只得使用夹具进行固定；且因其流道截面不统一，使得流体排放不畅，阻力增大，输量减少等缺陷，因而迫切需要开发和研究出一种在输气输水方面无阻滞的管件产品，及生产该种管件产品的模具，包括其成型的方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种流道无阻滞管件模具。其产品包括对接管件、溶接管件，至少包括但不限于三通管件、弯头管件、斜三通管件。

本发明的技术方案是这样实现的：

提供一种流道无阻滞管件模具，包括与其定模配合的动模及所述定模与动模间构成的型腔，其特征在于：所述型腔上按待生产产品特征设置有与其相对应的布置于型腔上的若干个型芯滑块组合，所述若干个型芯滑块组合均设置在所述动模的不同侧，其中所述动模的一侧设置的一个型芯滑块组合，包括但不限于为一主型芯滑块导轨配合动作单元，用于与其它所述型芯滑块组合协调动作而将待生产产品模压成型后脱模；所述主型芯滑块导轨配合单元包括一主型芯滑块，所述主型芯滑块中设置有一中心杆，中心杆前端与其它所述型芯滑块组合的型芯结合处设置有一成型镶件，所述主型芯滑块在中心杆上滑动；选择待生产产品而采用对应的所述成型镶件，显然，包括其形状；所述中心杆末端固定在位于所述动模的一侧的尾座架上，所述尾座架上还设置有第一油缸，所述第一油缸与所述主型芯滑块连接；即通过第一油缸控制主型芯滑块在所述中心杆上向前或向后而完成产品成型或脱模；为适应有些待生产产品脱模相对应力较大的情形，所述主型芯滑块导轨配合动作单元的同侧还设置有一推动产品脱落单元，所述推动产品脱落单元包括一机械推送手，所述机械推送手与所述尾座架上设置的第二油缸连接，并与所述主型芯滑块同向排列，便于直三通管件成型后主型芯滑块复位，其向前伸出而将产品顶出；为克服所述型腔与产品间的间隔导致的空间高度差不足而使得产品脱模输出的困难；设置一脱模高度补差顶升单元，所述脱模高度补差顶升单元包括一第三油缸，所述第三油缸设置在所述动模的底侧并固定在所述动模上，所述第三油缸与连接并固定有所述尾座架的托板连接；所述第三油缸将所述托板与所述尾座架整体顶升，带动其上设置的所述主型芯滑块导轨配合单元和/或所述推动产品脱落单元向上移动，便于产品脱模时将其抬离型腔初始位置产生相对位移差即高度差，而方便产品脱出，增加产品生产的自动化程度；

在前述采用的多种模具中，选择设置有所述主型芯滑块导轨配合单元、所述推动产品脱落单元、所述脱模高度补差顶升单元的模具，至少包括但不限于一种直三通管件模具的成型方法：

该成型方法包括以下步骤：