[实用新型]整体式汽车空调格比对器

权利要求书

1.整体式汽车空调格比对器，包括有盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)内部一侧开设有第一腔室(2)，且盒体(1)内部另一侧开设有第二腔室(3)，所述第一腔室(2)一端嵌合连接有进气管(4)，且进气管(4)内嵌合连接有第一风扇(5)，所述第一腔室(2)另一端固定连接有导风管(6)，且导风管(6)一侧安装有拉伸调节机构(14)，所述第二腔室(3)一端嵌合连接有弹簧软管(7)，且弹簧软管(7)另一端固定连接有吸气头(8)，所述第二腔室(3)一端嵌合连接有排气管(9)，且排气管(9)内嵌合连接有第二风扇(10)，所述第二腔室(3)内壁一侧固定连接有空气检测仪(11)，且空气检测仪(11)一侧连接有PLC控制板(12)，所述盒体(1)表面固定连接有蜂鸣器(13)，且蜂鸣器(13)通过连接线与PLC控制板(12)连接，所述盒体(1)一端安装有格栅间距检测机构(15)。

2.如权利要求1所述的整体式汽车空调格比对器，其特征在于：所述盒体(1)表面固定有把手，所述空气检测仪(11)通过连接线与PLC控制板(12)连接。

3.如权利要求1所述的整体式汽车空调格比对器，其特征在于：所述拉伸调节机构(14)内部包括有导风管(6)两侧固定安装的两个转动轴(1401)，且转动轴(1401)另一侧转动连接有连接杆(1402)，所述连接杆(1402)内部螺纹连接有螺纹杆(1403)，且螺纹杆(1403)另一侧固定连接有压板(1404)，所述导风管(6)内活动套接有连接管(1405)，且连接管(1405)表面活动套接有密封胶圈(1406)。

4.如权利要求3所述的整体式汽车空调格比对器，其特征在于：所述密封胶圈(1406)与导风管(6)一端活动连接，所述压板(1404)通过螺纹杆(1403)与连接杆(1402)构成伸缩结构，且连接杆(1402)通过转动轴(1401)与导风管(6)构成旋转结构。

5.如权利要求1所述的整体式汽车空调格比对器，其特征在于：所述格栅间距检测机构(15)内部包括有盒体(1)一侧焊接的滑槽(1501)，且滑槽(1501)内套接插设有多个滑块(1502)，所述滑块(1502)与滑槽(1501)之间螺纹连接有手拧螺栓(1503)，且滑块(1502)一侧固定连接有L型板(1504)，所述L型板(1504)一侧焊接连接有复位弹簧(1505)，且复位弹簧(1505)一侧固定连接有抵板(1506)。

6.如权利要求5所述的整体式汽车空调格比对器，其特征在于：所述抵板(1506)通过复位弹簧(1505)与L型板(1504)构成弹性伸缩结构，且L型板(1504)通过滑块(1502)与滑槽(1501)构成滑动结构。