[实用新型]尿素罐、排气后处理系统、发动机和车辆

说明书

本实用新型提出了一种尿素罐、排气后处理系统、发动机和车辆，其中，尿素罐包括：壳体，壳体内设有用于容纳尿素溶液的空间；液体流通管路，液体流通管路的一部分设于壳体上，液体流通管路的另一部分设于空间内；尿素加热电磁阀，设于壳体上，并与液体流通管路连接，尿素加热电磁阀用于控制液体流通管路的通断，其中，尿素加热电磁阀还用于加热液体流通管路内的流通的液体。通过本实用新型的技术方案，有效地提升了尿素罐中的尿素溶液的解冻速度，减少了对发动机启动的不良影响，且尿素罐的结构简单，不占用额外空间。

技术领域

本实用新型涉及车辆设备技术领域，具体而言，涉及一种尿素罐、一种排气后处理系统、一种发动机和一种车辆。

背景技术

车辆的废气在排放前都需要净化处理，以减少对大气的污染；废气中的氧化氮等类别的污染物，现阶段都是采用尿素进行处理；尿素溶液主要存放在尿素罐中，在低温环境中，尿素溶液容易出现凝固的情况，因此在发动机启动过程中需要对尿素溶液进行解冻，而对尿素溶液解冻的速度将直接影响发动机的启动性能。

针对重卡、泵车和搅拌车等工程车辆，排放量大，对尿素需求大，相应地需要大容量的尿素罐，大容量的尿素罐中的尿素溶液在低温环境中冻结后，一般从发动机端取防冻液，对尿素罐中的尿素溶液进行加热解冻，但这类车辆的尿素罐容积大，解冻速度慢，对发动机的启动产生了不良的影响。

实用新型内容

本实用新型旨在至少改善现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，本实用新型的一个目的在于提供一种尿素罐。

本实用新型的另一个目的在于提供一种排气后处理系统。

本实用新型的又一个目的在于提供一种发动机。

本实用新型的又一个目的在于提供一种车辆。

为了实现上述目的，本实用新型第一方面的技术方案提供了一种尿素罐，包括：壳体，壳体内设有用于容纳尿素溶液的空间；液体流通管路，液体流通管路的一部分设于壳体上，液体流通管路的另一部分设于空间内；尿素加热电磁阀，设于壳体上，并与液体流通管路连接，尿素加热电磁阀用于控制液体流通管路的通断，其中，尿素加热电磁阀还用于加热液体流通管路内流通的液体。

在该技术方案中，通过设置尿素加热电磁阀对液体流通管路中的液体进行加热，且液体流通管路的另一部分设于壳体的空间内，使被加热后的液体能够进入尿素罐内部，与尿素罐中冻结的尿素溶液块进行热交换，从而可以快速为尿素溶液解冻，减少对发动机的启动产生的不良影响。

具体地，通过设置液体流通管路，且液体流通管路的一部分设于壳体上，而液体流通管路的另一部分设于壳体的空间内，便于通过外部的可流动的液体，将热量带入尿素罐内部，为尿素罐中冻结的尿素溶液块解冻；通过尿素加热电磁阀的设置，既可以控制进液管的通断，又可以为液体流通管路中的液体进行加热，进一步地提升液体的温度，从而提升液体对于尿素溶液的解冻效果和解冻速度，减少因为尿素溶液冻结而导致发动机启动不良的现象，且尿素加热电磁阀集成了开关和加热两项功能，减少了部件数量，有利于节省空间，为尿素罐提供更大空间来增加其容积。

在上述技术方案中，尿素罐还包括：隔板，设于壳体内，隔板将壳体内的空间分隔为多个子空间，液体流通管路的另一部分位于一个子空间中。

在该技术方案中，通过在尿素罐内设置隔板，将壳体内的空间分隔为多个子空间，也就是对冻结的尿素溶液进行了分割，使一个大块的尿素溶液块被分割为多个小块的尿素溶液块，并通过隔板在一定程度上减少了各个小块的尿素溶液块之间的热交换，而液体流通管路的另一部分位于其中一个小块的尿素溶液块中，相对而言，就减小了需要解冻的尿素溶液块的体积，也就是同样多的热量提供给体积更小的尿素溶液块，有利于将该小块的尿素溶液块快速解冻，再通过解冻后的尿素溶液，向其它子空间内的尿素溶液块传递热量，实现全部尿素溶液块解冻的目的，从而使尿素溶液可以快速投入使用，减少对发动机启动的影响。