[实用新型]基站式混合动力发电机组有效

申请号：	202021177972.5	申请日：	2020-06-23
公开（公告）号：	CN213510855U	公开（公告）日：	2021-06-22
发明（设计）人：	贾渊;羊海涛;黄亮;潘文东;焦红伟;赵军;舒涌;赖发东	申请（专利权）人：	常州舒迪赛尔动力科技有限公司
主分类号：	F02B63/04	分类号：	F02B63/04;F02B77/11;F02B77/13;F01N13/00;F02M37/00;F01P1/00;F01P5/02;H01M50/242;H01M50/251;H01M50/244
代理公司：	北京中济纬天专利代理有限公司 11429	代理人：	王会祥
地址：	213100 江苏省常州市武进区常***	国省代码：	江苏;32
权利要求书：	查看更多	说明书：	查看更多
摘要：
搜索关键词：	基站混合动力发电机组
钻瓜网技术展会专利词库专利权人专利榜在售专利公布日期热门专利

【权利要求书】：

1.基站式混合动力发电机组，其特征在于：包括发电机组(1)、油箱(2)和电池组(3)；

所述发电机组(1)包括外壳、内壳、发动机(4)和发电机(7)；

所述内壳设置在外壳内腔中；所述发动机(4)和发电机(7)均设置在内壳内腔中；

所述发动机(4)与发电机(7)连接；所述发动机(4)的进油口与油箱(2)连接；所述发电机(7)与电池组(3)电连接；所述电池组(3)与基站用电器电连接；

所述外壳包括底盘(8)、后检修门(9)、顶盖(11)、右侧板(13)和前检修门(14)、左侧板(17)；所述底盘(8)、后检修门(9)、顶盖(11)、右侧板(13)、前检修门(14)和左侧板(17)围合组成腔体；

所述内壳包括后挡板(10)、右挡板(12)、左挡板(19)和前挡板(15)；所述后挡板(10)、右挡板(12)、前挡板(15)和左挡板(19)依次连接围合，且上下两端均分别与底盘(8)及顶盖(11)连接；所述后挡板(10)、右挡板(12)、前挡板(15)、左挡板(19)、底盘(8)和顶盖(11)围合形成腔体；

所述发动机(4)及发电机(7)均固定设置在底盘(8)上。

2.根据权利要求1所述的基站式混合动力发电机组，其特征在于：

所述底盘(8)上固定设置有安装台(81)，安装台(81)为一矩形凸起的平台，后挡板(10)、右挡板(12)、前挡板(15)和左挡板(19)的底部分别与安装台(81)的四周固定，发动机(4)及发电机(7)安装在安装台(81)上。

3.根据权利要求1所述的基站式混合动力发电机组，其特征在于：

所述右挡板(12)上设置有通风口，通风口上设置有风扇(16)，后检修门(9)镂空设置形成出风口。

4.根据权利要求2所述的基站式混合动力发电机组，其特征在于：

所述外壳中还设置有消声器(18)；

所述消声器(18)一端穿过后挡板(10)上的通孔伸入内壳中通过管道与发动机(4)的排气口连通，消声器(18)另一端穿过后检修门(9)上的通孔伸到外壳外侧。

5.根据权利要求4所述的基站式混合动力发电机组，其特征在于：

所述发动机(4)为292双缸直列风冷柴油发动机。

6.根据权利要求5所述的基站式混合动力发电机组，其特征在于：

所述发电机组(1)设置在油箱(2)顶部，电池组(3)设置在发电机组(1)和油箱(2)的一侧且与两者拼接固定。