[实用新型]一种汽车控制模块生产用终检胎具翻转机构有效
| 申请号: | 202021168799.2 | 申请日: | 2020-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN212460377U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 汪伟;顾亚飞 | 申请(专利权)人: | 无锡神山机械设备有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 宋萍 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 控制 模块 生产 用终检 胎具 翻转 机构 | ||
1.一种汽车控制模块生产用终检胎具翻转机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端安装有台座(2),台座(2)与底座(1)焊接连接,且台座(2)的上方安装有振动弹簧(3),振动弹簧(3)的上安装有工作台(4),且振动弹簧(3)的两端分别与工作台(4)和台座(2)焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车控制模块生产用终检胎具翻转机构,其特征在于:所述工作台(4)的下端面安装有振动盘(5),振动盘(5)与工作台(4)通过固定螺丝连接,且振动盘(5)的下方安装有振动电机(6),振动电机(6)与振动盘(5)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车控制模块生产用终检胎具翻转机构,其特征在于:所述工作台(4)的上方安装有固定座(7),固定座(7)与工作台(4)焊接连接,且固定座(7)的内部安装有滑动块(11),滑动块(11)的外部两侧均安装有滑槽(20),滑槽(20)的内部安装有紧固螺丝(22),且滑槽(20)通过紧固螺丝(22)与滑动块(11)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车控制模块生产用终检胎具翻转机构,其特征在于:所述滑动块(11)设置有两个,所述滑动块(11)的上端面均安装有第二安装孔(21),且两个滑动块(11)的上端分别安装有第一固定杆(8)和第二固定杆(18),第一固定杆(8)和第二固定杆(18)均通过第二安装孔(21)与滑动块(11)固定连接,且滑动块(11)的上端面安装有第一安装孔(19),第一固定杆(8)和第二固定杆(18)的外部均安装有支撑杆(9),支撑杆(9)与第一固定杆(8)和第二固定杆(18)固定连接,且支撑杆(9)通过第一安装孔(19)与滑动块(11)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车控制模块生产用终检胎具翻转机构,其特征在于:所述固定座(7)的内部安装有滑轨(23),所述滑动块(11)通过滑轨(23)与固定座(7)滑动连接,且固定座(7)的上端安装有常闭型钳制器(10),常闭型钳制器(10)与滑轨(23)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种汽车控制模块生产用终检胎具翻转机构,其特征在于:所述第一固定杆(8)和第二固定杆(18)的上端均安装有轴承套(15),轴承套(15)均与第一固定杆(8)和第二固定杆(18)焊接连接,且第一固定杆(8)的下方安装有驱动电机(12),驱动电机(12)和第一固定杆(8)的一侧均安装有皮带轮(14),两个所述皮带轮(14)之间安装有传动皮带(13),且皮带轮(14)的一侧安装有转动轴(16),转动轴(16)与皮带轮(14)焊接连接,且转动轴(16)的外部设置有凸缘(17)。
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