[实用新型]一种具有撑杆结构的车箱结构

权利要求书

1.一种具有撑杆结构的车箱结构，包括车身(1)，其特征在于：所述车身(1)的顶部固定连接有车头(2)，所述车身(1)的顶部通过销轴铰接有车箱(3)，所述车箱(3)的前后两面均固定连接有第一固定板(13)，所述车箱(3)的前后两面均固定连接有固定柱(15)，每个所述固定柱(15)的外表面均转动连接有固定环(14)，每个所述固定环(14)的外表面均固定连接有第二连接条(11)，每个所述第二连接条(11)的表面开设有通孔，每个所述第一固定板(13)的相互远离的一面均螺纹连接有螺纹杆(22)，所述车箱(3)的底面开设有两个相对称的第四滑槽(24)，两个所述第四滑槽(24)横向平行，每个所述第四滑槽(24)相互靠近的一端均通过销轴铰接有第二固定条(12)，每个所述第二固定条(12)的内部均滑动连接有第一固定条(9)，所述车身(1)顶部开设有两个相对称的漏孔，每个所述第一固定条(9)远离第二固定条(12)的一端均与漏孔插接，所述车头(2)的左侧面开设有两个相对称的第三滑槽(21)，每个所述第三滑槽(21)的底面均开设有齿牙二，所述车箱(3)的外表面均开设有两个相对称的第二滑槽(17)，每个所述第二滑槽(17)的内部均滑动连接有第一连接条(6)，所述第一连接条(6)的表面开设有齿牙一，所述第一连接条(6)的齿牙一与第三滑槽(21)底面开设的齿牙二相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种具有撑杆结构的车箱结构，其特征在于：每个所述第二连接条(11)远离固定柱(15)的一端均固定连接有固定块(19)，所述车身(1)两侧面的中部均插接有滑板(10)，且滑板(10)位于固定块(19)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种具有撑杆结构的车箱结构，其特征在于：所述车箱(3)的正反两面均固定连接有两个相对称的第一提手(4)，每个所述第一提手(4)的表面开设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种具有撑杆结构的车箱结构，其特征在于：所述车身(1)的正面滑动连接有抽屉(7)，每个所述第一连接条(6)的相互远离的一侧面均固定连接有第二提手(5)。

5.根据权利要求1所述的一种具有撑杆结构的车箱结构，其特征在于：每个所述第二固定条(12)的表面开设有数个通孔，每个所述第一固定条(9)的表面开设有通孔，每个所述第二固定条(12)的右侧面螺纹连接有螺丝(25)。

6.根据权利要求1所述的一种具有撑杆结构的车箱结构，其特征在于：所述车箱(3)的前后两面均通过销轴铰接有箱门(18)，每个所述第二滑槽(17)的底面和顶面均开设有俩个相对称的第一滑槽(16)。

7.根据权利要求1所述的一种具有撑杆结构的车箱结构，其特征在于：所述车身(1)的底部固定连接有两个相对称的第二固定板(23)，每个所述第二固定板(23)的两端均通过轴承(20)转动连接有车轮(8)。