[实用新型]一种离合器壳体数控铣车有效
申请号: | 202021160476.9 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212793219U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 李秀录;侯学功 | 申请(专利权)人: | 保定维德汽车铸件有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 河北磅礴律师事务所 13139 | 代理人: | 胡欣 |
地址: | 072550 河北省保定*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 壳体 数控 | ||
1.一种离合器壳体数控铣车,用于离合器壳体(1)侧壁的铣削,其特征在于,包括:横向移动导轨机构(2)、铣刀(3)、纵向移动导轨机构(4)、固定夹具组件(5)和显控组件(6);其中:
所述铣刀(3)设置在所述横向移动导轨机构(2)上;
所述纵向移动导轨机构(4)的运动轨迹与所述横向移动导轨机构(2)的运动轨迹在水平面内互相垂直;
所述固定夹具组件(5)包括:支撑平板(51)、平行垫片(52)、压板(53)和螺栓杆(54);
所述支撑平板(51)固定安装在所述纵向移动导轨机构(4)的顶端;所述支撑平板(51)的中间位置开设有螺纹孔;
所述离合器壳体(1)倒扣安装在所述支撑平板(51)上;
所述平行垫片(52)设置有两个,并且所述平行垫片(52)平行安装在所述离合器壳体(1)的底壁上;
所述压板(53)安装在两所述平行垫片(52)的顶端;所述压板(53)的中间位置开设有通孔;
所述螺栓杆(54)的底端依次穿插进所述压板(53)的通孔和所述离合器壳体(1)底壁的通孔,并且螺纹连接在所述支撑平板(51)的螺纹孔内;
所述显控组件(6)与所述横向移动导轨机构(2)和所述纵向移动导轨机构(4)通讯连接。
2.根据权利要求1所述的一种离合器壳体数控铣车,其特征在于,所述离合器壳体(1)的顶部边沿上开设有安装孔一;所述支撑平板(51)的四周开设有与所述安装孔一相配合的安装孔二。
3.根据权利要求1所述的一种离合器壳体数控铣车,其特征在于,所述固定夹具组件(5)还包括:手柄(55);所述手柄(55)设置在所述压板(53)的顶端;并且所述手柄(55)螺纹连接在所述螺栓杆(54)上。
4.根据权利要求3所述的一种离合器壳体数控铣车,其特征在于,所述手柄(55)包括:手杆(551)和连接螺母(552);所述手杆(551)一体化连接在所述连接螺母(552)的侧壁上;所述连接螺母(552)螺纹连接在所述螺栓杆(54)上。
5.根据权利要求4所述的一种离合器壳体数控铣车,其特征在于,所述固定夹具组件(5)还包括:垫片(56);所述垫片(56)垫设在所述压板(53)和所述连接螺母(552)之间。
6.根据权利要求1所述的一种离合器壳体数控铣车,其特征在于,所述显控组件(6)包括:显示面板、控制按钮和控制器;所述显示面板安装在所述横向移动导轨机构(2)上;所述控制按钮设置在所述显示面板上;所述控制器分别与所述横向移动导轨机构(2)和所述纵向移动导轨机构(4)通讯连接。
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