[实用新型]用于轨道车辆的充电系统和轨道车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道车辆的充电系统和轨道车辆，充电系统包括：授流装置、取流装置、整流器和动力电池，授流装置包括多个授流导电件，多个授流导电件包括与三相交流电源连接的A相授流导电件、B相授流导电件和C相授流导电件；取流装置包括多个取流导电件，多个取流导电件包括A相取流导电件、B相取流导电件和C相取流导电件；整流器具有直流端和交流端，交流端与取流导电件相连，直流端与动力电池相连。根据本实用新型实施例的用于轨道车辆的充电系统，通过交流电对轨道车辆进行充电，无需设置地面辅助装置，极大地减小了充电系统的建设成本和维修成本，且节省了充电系统占用地面的空间。

技术领域

本实用新型涉及车辆供电领域，尤其是涉及一种用于轨道车辆的充电系统和轨道车辆。

背景技术

相关技术中，依靠自身储能驱动的轨道车辆通常采用直流电进行充电。然而，轨道车辆采用直流电进行充电，需要设置地面直流充电柜等辅助装置，以将市电转换成直流电，该充电系统建设成本高且占用地面空间较大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于轨道车辆的充电系统，所述充电系统采用交流电对轨道车辆进行充电，无需设置地面直流充电柜等辅助装置，减小了充电系统的建设成本。

本实用新型还提出一种具有上述充电系统的轨道车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的用于轨道车辆的充电系统，包括：授流装置，所述授流装置包括多个授流导电件，多个所述授流导电件包括间隔开设置的A相授流导电件、B相授流导电件和C相授流导电件，所述A相授流导电件、B相授流导电件和C相授流导电件与三相交流电源相连；取流装置，所述取流装置包括多个取流导电件，多个所述取流导电件包括间隔开设置的A相取流导电件、B相取流导电件和C相取流导电件，所述充电系统具有充电状态和断电状态，在所述充电状态下，所述A相取流导电件与所述A相授流导电件接触，所述B相取流导电件与所述B相授流导电件接触，所述C相取流导电件与所述C相授流导电件接触，在所述断电状态下，所述A相取流导电件与所述A相授流导电件分离，所述B相取流导电件与所述B相授流导电件分离，所述C相取流导电件与所述C相授流导电件分离；整流器和动力电池，所述整流器具有直流端和交流端，所述交流端与所述取流导电件相连，所述直流端与所述动力电池相连。

根据本实用新型实施例的用于轨道车辆的充电系统，通过将授流装置设置为三相授流导电件(即A相授流导电件、B相授流导电件和C相授流导电件)，以能够直接与市电连接，同时将取流装置设置为三相取流导电件(即A相取流导电件、B相取流导电件和C相取流导电件)，可以通过三相交流电对轨道车辆进行充电，相对于相关技术中采用直流电的充电方式，本申请中的充电方式的授流装置可以直接与市电连接，而无需设置直流充电柜等地面辅助装置，极大地减小了充电系统的建设成本和维修成本，且节省了充电系统占用地面的空间。

根据本实用新型的一些实施例，所述授流导电件形成为沿所述轨道车辆的长度方向延伸的接触轨，所述A相授流导电件、所述B相授流导电件及所述C相授流导电件沿所述轨道车辆的宽度方向排布。

根据本实用新型的一些实施例，所述取流导电件为碳滑板，所述A相取流导电件、所述B相取流导电件及所述C相取流导电件沿所述轨道车辆的宽度方向排布。

根据本实用新型的一些实施例，所述A相取流导电件、所述B相取流导电件及所述C相取流导电件沿直线间隔设置。

根据本实用新型的一些实施例，所述充电系统还包括驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述取流导电件在靠近和远离所述授流导电件的方向运动。

根据本实用新型的一些实施例，所述驱动装置包括：支撑座；转动臂，所述转动臂的一端与所述支撑座可转动地相连，所述转动臂的另一端与所述取流装置相连；驱动件，所述驱动件与所述转动臂相连以驱动所述转动臂转动。