[实用新型]一种高铁用结构稳定的双芯电缆有效
| 申请号: | 202021159186.2 | 申请日: | 2020-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN212062000U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 张雁南;镡跃成;张建永 | 申请(专利权)人: | 北京朝阳隆华电线电缆有限公司 |
| 主分类号: | H01B9/00 | 分类号: | H01B9/00;H01B7/18;H01B7/04;H01B9/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 101200 北京市平谷区兴谷*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高铁用 结构 稳定 电缆 | ||
1.一种高铁用结构稳定的双芯电缆,包括由内至外依次设置的两个线芯(1)、绝缘层(2)、屏蔽层(3)以及外护层(4),其特征在于:两个所述线芯(1)并行排列设置,两个所述线芯(1)之间设置有固定层(5);
所述固定层(5)的横截面呈长方形设置且两侧设有与线芯(1)相适配的半圆形定位槽,两个所述线芯(1)分别位于固定层(5)的两个定位槽中;
所述绝缘层(2)内还设置有将固定层(5)与绝缘层(2)之间空间填满的填充层(6)。
2.根据权利要求1所述的一种高铁用结构稳定的双芯电缆,其特征在于:所述固定层(5)于其开口的两端均弹性连接有卡边(51),两个所述卡边(51)的间距小于所述线芯(1)的直径。
3.根据权利要求2所述的一种高铁用结构稳定的双芯电缆,其特征在于:所述固定层(5)设置为软质橡胶制成的固定层(5)。
4.根据权利要求1所述的一种高铁用结构稳定的双芯电缆,其特征在于:所述屏蔽层(3)包括包覆在绝缘层(2)外侧的半导体外屏蔽层(31)以及设置在半导体外屏蔽层(31)与外护层(4)之间的铜带屏蔽层(32)。
5.根据权利要求4所述的一种高铁用结构稳定的双芯电缆,其特征在于:所述屏蔽层(3)与外护层(4)之间还设置有钢带保护层(41),所述钢带保护层(41)与屏蔽层(3)之间设置有绝缘的内护层(42)。
6.根据权利要求5所述的一种高铁用结构稳定的双芯电缆,其特征在于:所述内护层(42)与屏蔽层(3)之间还设置有无纺布层(43)。
7.根据权利要求6所述的一种高铁用结构稳定的双芯电缆,其特征在于:所述无纺布层(43)设置为粘胶纤维制成的无纺布层(43)。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种高铁用结构稳定的双芯电缆,其特征在于:所述线芯(1)由多股导线绞合形成。
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