[实用新型]动车组风扇加热器试验工装

说明书

本实用新型提供了一种动车组风扇加热器试验工装，属于试验工装技术领域，包括工装主体，工装主体具有竖直设置、用于放置风扇加热器的测试面板；测试面板上设置有风箱、用于检测风扇加热器的出风口温度的出风口温度探头，以及用于检测风扇加热器的进风口温度的进风口温度探头；风箱可拆卸或活动地设置于测试面板上，风箱具有锁闭状态和打开状态，在锁闭状态下，风箱扣设于测试面板上，与测试面板围成开口朝上、用于容纳风扇加热器的出风端的封闭腔体；在打开状态下，风箱与测试面板分离或形成敞口结构。本实用新型提供的动车组风扇加热器试验工装，有效避免了操作人员被烫伤的现象发生，提高了测试的安全性。

技术领域

本实用新型属于试验工装技术领域，更具体地说，是涉及一种动车组风扇加热器试验工装。

背景技术

动车组空调系统的风扇加热器在四、五级检修时需要进行分解检修，检修后需要对风扇加热器进行试验测试，以确保风扇加热器装车后可以正常工作。测试时需要对风扇加热器的功率消耗、电机转向、35℃温控开关及90℃温控开关动作情况等进行检测。

现有风扇加热器测试工具包括万用表(带温度探头)2支、钳形电流表10支及自制的供电适配器、反馈线路适配器等，测试时所有工具同时工作，钳形电流表、万用表分别时时监控风扇加热器的工作电流、温度等参数，根据电流变化判断90℃温控开关动作情况。在进行90℃温控开关动作测试时，出风口温度高达100℃，存在烫伤隐患。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种动车组风扇加热器试验工装，旨在解决采用目前的测试工具进行90℃温控开关动作测试时，存在烫伤隐患的技术问题。

一方面，提供了一种动车组风扇加热器试验工装，包括工装主体，所述工装主体具有竖直设置、用于放置风扇加热器的测试面板；

所述测试面板上设置有风箱、用于检测所述风扇加热器的出风口温度的出风口温度探头，以及用于检测所述风扇加热器的进风口温度的进风口温度探头；

所述风箱可拆卸或活动地设置于所述测试面板上，所述风箱具有锁闭状态和打开状态，在所述锁闭状态下，所述风箱扣设于所述测试面板上，与所述测试面板围成开口朝上、用于容纳所述风扇加热器的出风端的封闭腔体；在打开状态下，所述风箱与所述测试面板分离或形成敞口结构，以使所述风扇加热器的出风口能够向外排风；

所述出风口温度探头位于所述测试面板中用于与所述风箱配合围成所述封闭腔体的封口部分上，所述进风口温度探头位于所述封口部分的上方。

进一步地，所述风箱转动设置于所述测试面板上，所述测试面板上设置有与所述风箱可拆卸连接、用于在所述风箱处于所述锁闭状态时限定所述风箱与所述测试面板相对位置的第一限位件。

进一步地，所述风箱上设置有向外延伸的定位件，所述第一限位件包括滑动件，所述滑动件能够移动至释放位置和锁定位置，所述滑动件在所述释放位置时避让于所述定位件，所述滑动件在所述锁定位置时、与所述测试面板配合固定所述定位件与所述测试面板的相对位置。

进一步地，所述风箱的两侧还分别设置有把手，所述把手上套设有隔热套。

进一步地，所述风箱与所述测试面板相对的一侧和所述封口部分上均设置有保温层。

进一步地，所述测试面板上设置有用于限定所述风扇加热器位置的第二限位件。

进一步地，所述进风口温度探头借助柔性支撑件安装于所述测试面板上，所述柔性支撑件可伸缩和/或可弯曲。

进一步地，所述工装主体上还设置有用于检测所述封闭腔体内风压的风压开关。