[实用新型]一种适用于客车前板簧悬架的分装平台有效
| 申请号： | 202021149946.1 | 申请日： | 2020-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN212921758U | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 申红彬;金国松 | 申请（专利权）人： | 延边国泰新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/12 | 分类号： | B62D65/12 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 仲伟清 |
| 地址： | 130000 吉林省延边朝鲜族*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 客车 前板簧 悬架 分装 平台 | ||
【权利要求书】：
1.一种适用于客车前板簧悬架的分装平台，其特征在于，包括左支架和右支架，所述左支架和右支架呈镜像关系并通过横梁连接形成镂空区，所述左支架包括第一限位区、第二限位区和置于第一限位区和第二限位区之间的第一间隔区，所述第一限位区和第二限位区均固定有板簧定位槽，所述板簧定位槽包括底板、固定在底板两侧的第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板端侧固定有挡板，挡板前安装有限位块，第一侧板和第二侧板镜像对称，包括限位锁紧旋钮和板簧卡箍螺栓避让凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种适用于客车前板簧悬架的分装平台，其特征在于，所述第一侧板和第二侧板为双层板材结构，通过塞焊加固连接。
3.根据权利要求1所述的一种适用于客车前板簧悬架的分装平台，其特征在于，所述第一侧板和第二侧板与第一限位区/第二限位区的支架之间有加强筋。
4.根据权利要求1所述的一种适用于客车前板簧悬架的分装平台，其特征在于，左支架和右支架下方有底板形成空槽，可以存放物料。
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