[实用新型]无人机气动布局有效
| 申请号： | 202021149209.1 | 申请日： | 2020-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN212448040U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 张利辉 | 申请（专利权）人： | 四川垚磊科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C3/14 | 分类号： | B64C3/14;B64C5/00;B64C9/00;B64C39/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621000 四川省绵阳市涪城区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 无人机 气动 布局 | ||
1.一种无人机气动布局，其特征在于，所述无人机气动布局包括：机身、主翼、副翼、进气道及V尾；
其中，所述主翼连接于所述机身，所述主翼的根梢比为2.4至3.0，前缘后掠角为7°至10°，后缘前掠角为0°至4°，安装角为0°至4°；
其中，所述副翼设置在所述主翼上，位于所述主翼远离于所述机身的首部的一侧，副翼展长为无人机主翼单侧展长的28%至38%；
其中，所述V尾连接于所述机身，位于所述机身的尾部；
其中，所述进气道设置在所述机身上，位于所述主翼与所述V尾之间。
2.根据权利要求1所述的无人机气动布局，其特征在于，所述主翼为最大厚度8%至12%的不对称双凸翼型。
3.根据权利要求2所述的无人机气动布局，其特征在于，所述主翼远离于所述机身的一端设置有翼尖小翼。
4.根据权利要求1所述的无人机气动布局，其特征在于，所述V尾为平直机翼，所述V尾的单侧外倾为40°至50°。
5.根据权利要求4所述的无人机气动布局，其特征在于，所述平直机翼为最大厚度8%至12%的对称双凸翼型。
6.根据权利要求1所述的无人机气动布局，其特征在于，所述进气道为叉型进气道，所述进气道的进气口位于所述机身的底部。
7.根据权利要求1所述的无人机气动布局，其特征在于，还包括方向舵，所述方向舵设置在所述V尾远离于所述主翼的一侧。
8.根据权利要求7所述的无人机气动布局，其特征在于，所述方向舵的展长为所述V尾的展长的82%至90%。
9.根据权利要求1所述的无人机气动布局，其特征在于，所述机身的截面为倒梯形。
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