[实用新型]一种钢铝混合汽车座椅ISOFIX下固定杆结构有效
| 申请号: | 202021148373.0 | 申请日: | 2020-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN212447210U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 唐宏波;蒙军安;陈聪;聂昕;顾成波;陈涛;胡朝辉;解维杰 | 申请(专利权)人: | 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
| 代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 孙红颖 |
| 地址: | 410205 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 混合 汽车座椅 isofix 固定 结构 | ||
1.一种钢铝混合汽车座椅ISOFIX下固定杆结构,其包括:铝制座椅靠背管梁(4),铝制支撑架(6),钢制连接板铆钉(7),钢制固定杆(8),钢制连接板(9),其特征在于:
钢制固定杆(8)由钢丝折弯而成,钢制连接板(9)用于实现钢制固定杆(8)与铝制支撑架(6)之间的连接;钢制连接板(9)为L形,包括与铝制支撑架(6)平行的第一部分与铝制支撑架(6)垂直的第二部分,其中钢制固定杆(8)两端折弯部分与钢制连接板(9)的第一部分通过焊接方式固定连接;钢制连接板(9)的第二部分通过钢制连接板铆钉(7)与铝制支撑架(6)固定连接在一起;铝制支撑架(6)与铝制座椅靠背管梁(4)固定。
2.根据权利要求1所述的钢铝混合汽车座椅ISOFIX下固定杆结构,其特征在于:铝制支撑架(6)设计有支撑架通孔(5)。
3.根据权利要求1所述的钢铝混合汽车座椅ISOFIX下固定杆结构,其特征在于:钢丝的直径为6mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司,未经湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021148373.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





