[实用新型]燃油泵装置有效
| 申请号: | 202021136440.7 | 申请日: | 2020-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN212867745U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
| 发明(设计)人: | 黄永林;李宏;秦效军 | 申请(专利权)人: | 纬湃汽车电子(芜湖)有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/04 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘敏;吴鹏 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃油 装置 | ||
1.一种燃油泵装置(1),包括储油桶(2)、位于该储油桶上方的法兰组件(3)、具有第一端(41)和相对的第二端(42)的导向杆(4)、以及穿装在所述导向杆上的弹簧(5),所述导向杆的该第一端连接至所述法兰组件,所述第二端经设置在所述储油桶的顶部的支架(7)可滑动地连接至所述储油桶(2),其特征在于,所述导向杆(4)具有轴向止挡部(6),该弹簧被压缩保持在所述轴向止挡部(6)和所述支架(7)之间,其中所述轴向止挡部(6)和所述导向杆的该第二端的端面(43)之间的距离是固定的。
2.根据权利要求1所述的燃油泵装置(1),其特征在于,所述轴向止挡部(6)构造为径向凸台的形式,该径向凸台通过对该导向杆(4)执行冷镦加工工艺形成。
3.根据权利要求1或2所述的燃油泵装置(1),其特征在于,所述法兰组件(3)包括法兰盘(31)以及从该法兰盘朝向所述储油桶延伸的空心导向柱(32),该空心导向柱形成导向杆安装孔(33),该导向杆的第一端以过盈配合方式压入所述导向杆安装孔(33)。
4.根据权利要求1所述的燃油泵装置(1),其特征在于,所述支架通过卡扣连接安装在所述储油桶的顶部,所述支架具有开孔(71),该导向杆的第二端以间隙配合方式经所述开孔(71)插入所述支架(7),所述开孔的内周壁上设有用于所述弹簧的限位部(72),在安装状态下,处于压缩状态的该弹簧(5)处于所述限位部(72)和所述导向杆的该轴向止挡部(6)之间。
5.根据权利要求1或2所述的燃油泵装置(1),其特征在于,所述法兰组件(3)固定安装在燃油箱(8)的顶部(81),该储油桶(2)通过所述导向杆和所述弹簧的配合固定在所述燃油箱的底部(82)。
6.根据权利要求2所述的燃油泵装置(1),其特征在于,所述弹簧(5)为螺旋弹簧,所述导向杆(4)为圆柱形,所述径向凸台为环形凸台,其中该螺旋弹簧的外径小于所述环形凸台的外径。
7.根据权利要求3所述的燃油泵装置(1),其特征在于,所述导向杆(4) 两端设有沟槽(44),以在所述导向杆的第一端插入该空心导向柱中时用于防止所述法兰组件在燃油泵运行过程中松脱,并且还能使所述导向杆的第二端(42)容易地插入所述支架(7)。
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