[实用新型]一种客车、动车检修车库用电动手推车

说明书

本实用新型公开了一种客车、动车检修车库用电动手推车，包括车架机构和车厢组件，所述车架机构包括车板以及车板底部通过固定架固定安装的驱动组件，所述车板顶部的一侧通过安装架固定安装有车把组件，车板的顶部且位于车把组件的两侧均固定安装有蓄电池，本实用新型涉及电动车技术领域。该客车、动车检修车库用电动手推车，很好的满足了客车、动车特殊检修使用环境，同时通过模块化设计，将车架和车身分开设计，来满足不同作业环境的需求，通过使用方式改进，从原来骑行改成人跟着车推动前行，电动部分提供助力，能够满足不同班组不同的功能需求，同时动力大小可根据需要定制，能够满足检修班组拉体积大和笨重零件的需求。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种客车、动车检修车库用电动手推车。

背景技术

在铁路检修库，经常经过垮股道，经过铁轨，坑洼太大，原来直接采购市场上常用电动车，在骑行使用时，经常速度不易控制，速度过快，在经过股道(铁轨)时，极易发生安全事故，同时由于离火车近，操作不当也极易碰到火车，从而造成巨大损失。

市场上的电动车形状、样式单一，不能满足不同检修班组的需要，同时动力也满足不了检修班组拉运体积大和笨重零件的需求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种客车、动车检修车库用电动手推车，解决了现有的电动车形状、样式单一，不能满足不同检修班组的需要，同时动力也满足不了检修班组拉运体积大和笨重零件需求的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种客车、动车检修车库用电动手推车，包括车架机构和车厢组件，所述车架机构包括车板以及车板底部通过固定架固定安装的驱动组件，所述车板顶部的一侧通过安装架固定安装有车把组件，所述车板的顶部且位于车把组件的两侧均固定安装有蓄电池，且驱动组件的动力输出端通过传动结构固定连接有驱动轴，所述驱动轴的两端均固定安装有驱动车轮，所述车板的底部且位于驱动车轮的一侧通过安装架转动连接有导向车轮。

所述车厢组件的结构形式为平厢式、框架式、四开箱斗式或两开箱斗式中一种。

优选的，当所述车厢组件为平厢式车厢组件时，所述平厢式车厢组件包括第一箱体，所述第一箱体的内腔固定安装有翻盖式放置箱，且第一箱体内腔壁的两侧均固定连接有加强筋，所述第一箱体的两侧均固定安装有第一箱架，且第一箱体的正面固定连接有连接挂环。

优选的，当所述车厢组件为框架式车厢组件时，所述框架式车厢组件包括第二箱体，所述第二箱体内腔的一侧固定安装有翻盖式储物箱，且第二箱体内腔的另一侧固定连接有储物格，所述第二箱体的两侧均固定安装有第二箱架。

优选的，当所述车厢组件为四开箱斗式车厢组件时，所述四开箱斗式车厢组件包括第三箱体，所述第三箱体的内腔分别通过横向隔板和纵向隔板分割成四个储物室，且第三箱体的正面通过合页铰接有与四个储物室相适配的四个箱门，所述第三箱体顶部的一侧通过合页铰接有第一箱盖，且第三箱体的两侧均固定安装有第三箱架。

优选的，当所述车厢组件为两开箱斗式车厢组件时，所述两开箱斗式车厢组件包括第四箱体，所述第四箱体的正面通过合页铰接有两开式箱门，且第四箱体顶部的一侧通过合页铰接有第二箱盖，所述第四箱体的两侧均固定安装有第四箱架。

优选的，所述车板底部的另一侧通过螺栓固定安装有L形挡架。

优选的，所述转动架的顶端与车把组件的底部固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种客车、动车检修车库用电动手推车。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该客车、动车检修车库用电动手推车，地盘抬高，可适用于跨股道(轨道)的环境，很好的满足了客车、动车特殊检修使用环境，同时通过模块化设计，将车架和车身分开设计，来满足不同作业环境的需求。