[实用新型]一种远近海重力沉浮子母船发电船坞

说明书

本实用新型给出了一种远近海重力沉浮子母船发电船坞，包括母船、机械动力传动装置、液压动力传动机构和发电机组，机械动力传动装置包括第一传动轴和机械动力传动机构，每一组机械动力传动机构均包括子船和传动配合机构，每一组传动配合机构均包括方形驱动框、第一传动齿轮和第二传动齿轮，液压动力传动机构包括包括液压缸、两位三通电磁换向阀、液压泵、液压马达、液压油箱和控制器，发电机组均包括变速箱、联轴器、飞轮和发电机。本实用新型实现了海浪能量到电能的转化，从而实现了海浪能量的利用，同时，结构简单，其运行可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种远近海重力沉浮子母船发电船坞。

背景技术

随着化石燃料的减少和环境污染，能源危机面临着巨大的挑战，海浪中蕴含着巨大的能量，因此，海浪也是一种清洁能源，如何利用海浪中的能量进行发电是一个亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种远近海重力沉浮子母船发电船坞，本发电船坞不仅可以利用海浪的上下波动运动进行法发电，同时，也可以利用海浪的冲击运动进行发电，继而提高了海浪能量利用率。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种远近海重力沉浮子母船发电船坞，包括母船、机械动力传动装置、液压动力传动机构和发电机组，所述机械动力传动装置包括第一传动轴和机械动力传动机构，在所述母船的左右两侧均设置有两组沿着母船的前后方向，依次分布的所述机械动力传动机构，每一组所述机械动力传动机构均包括子船和传动配合机构，两组所述传动配合机构沿着所述母船的前后方向依次设置在相应的所述子船上，每一组所述传动配合机构均包括方形驱动框、第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述方形驱动框竖直固定设置在所述子船上，两个所述第一传动轴通过若干第一支撑架分别设置在所述母船的左右两侧，且第一传动轴贯穿在相应的所述方形驱动框内，在所述第一传动轴与方形驱动框相对应的轴段上，设置一与所述第一传动轴同轴的第一单向传动构件，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮依次前后设置在相应的所述第一单向传动构件上，第一传动齿轮和第二传动齿轮通过第一单向传动构件的单向传动，只能实现第一传动轴向同一个方向转动，在所述方形驱动框的左侧壁上设置有与所述第一传动齿轮相配合的第一传动齿条，在所述方形驱动框的右侧壁上设置有与所述第二传动齿轮相配合的第二传动齿条，且第一传动齿条和第二传动齿条在方形驱动框内呈前后交错状态分布；

所述液压动力传动机构包括包括液压缸、两位三通电磁换向阀、液压泵、液压马达、液压油箱和控制器，在每一个所述子船上均前后固定设置有至少两个所述液压缸，所述液压缸的活动端与所述母船上设置的一第二支撑架固定连接，在所述液压缸的上部设置有两个与所述液压缸的有杆腔内部相贯通的有杆腔进油口和有杆腔出油口，在所述液压缸的下部设置有两个与所述液压缸的无杆腔内部相贯通的无杆腔进油口和无杆腔出油口，所述无杆腔进油口和有杆腔进油口均通过液压管道与所述液压油箱相连接，且在所述无杆腔进油口和有杆腔进油口上均设置一第一液压单向阀，通过第一液压单向阀的限制作用，只能实现向液压缸的无杆腔和有杆腔进油，在所述无杆腔出油口上设置一第二液压单向阀，通过第二液压单向阀的限制作用，只能实现液压缸的无杆腔的出油，在所述有杆腔出油口上设置一第一液控单向阀，所述第一液控单向阀和第二液压单向阀均通过液压管道与所述两位三通电磁换向阀的P口相连接，所述两位三通电磁换向阀的A口通过液压管道与所述液压马达的进油口相连接，所述两位三通电磁换向阀的B口通过液压管道与所述液压泵的出油口相连接，所述液压马达的出油口及液压泵的进油口均通过管道与所述液压油箱相连接，所述控制器与所述两位三通电磁换向阀相连接；

两根所述第一传动轴和所述液压马达分别驱动一组所述发电机组进行发电作业，每一组所述发电机组均包括变速箱、联轴器、飞轮和发电机，所述变速箱的输出轴、联轴器、飞轮和发电机依次相连接，所述第一传动轴带动与之相对应的发电机组内的变速箱的输出轴转动，所述液压马达驱动与之相对应的发电机组内的变速箱的输出轴转动。