[实用新型]一种物业智能垃圾运输车有效
| 申请号: | 202021130690.X | 申请日: | 2020-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN213355720U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 刘永杰;刘雨;张志龙 | 申请(专利权)人: | 北京国基伟业物业管理有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100032 北京市西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物业 智能 垃圾 运输车 | ||
1.一种物业智能垃圾运输车,包括车头(1)、车厢(2)和驱动机构,通过驱动机构能够带动车头(1)和车厢(2)移动,车厢(2)底部安装有车轮(23),其特征在于:在车厢(2)内固定设置有收料箱(3),在收料箱(3)靠近车轮(23)的一侧设置有污水箱(4),收料箱(3)的靠近车轮(23)的底面上开设有过滤孔(31),污水箱(4)靠近过滤孔(31)的一侧为开口状,污水箱(4)上连通设置有排水管(41),排水管(41)上连通设置有排水阀(42);在污水箱(4)靠近车轮(23)的底面上设置有重量检测装置,重量检测装置包括:
重量检测电路(5),重量检测电路(5)包括压力传感器P和比较单元,压力传感器P用于检测污水箱(4)的重量并输出重量检测电信号,比较单元用于将重量检测电信号与基准值Vref1基准信号进行比较,重量检测电信号高于基准值Vref1基准信号时比较单元输出控制信号;报警电路(6),响应于控制信号并发出报警。
2.根据权利要求1所述的一种物业智能垃圾运输车,其特征在于:压力传感器P沿污水箱(4)的底面均匀间隔设置多个,多个压力传感器P分别与比较单元的多个正向输入端分别耦接,比较单元的多个反向输入端耦接有基准值Vref1基准信号,当其中一个压力传感器P输出的重量检测电信号高于基准值Vref1时,比较单元的输出端输出控制信号。
3.根据权利要求2所述的一种物业智能垃圾运输车,其特征在于:报警电路(6)包括发光二极管LED、扬声器N和常闭开关S1,发光二极管LED和扬声器N并联耦接,常闭开关S1与发光二极管LED的阳极串联耦接,常闭开关S1的另一端与比较单元的输出端耦接。
4.根据权利要求1所述的一种物业智能垃圾运输车,其特征在于:污水箱(4)远离车轮(23)的一侧固定连接有导水板(33),导水板(33)倾斜设置并且与污水箱(4)的侧壁形成排水间隙(34)。
5.根据权利要求1所述的一种物业智能垃圾运输车,其特征在于:收料箱(3)包括铰接门(32),铰接门(32)位于收料箱(3)远离车头(1)的一侧,铰接门(32)的铰接方向平行于车轮(23)的轴线方向,铰接门(32)上设置有第二锁紧件(321),通过第二锁紧件(321)能够使铰接门(32)处于关闭状态,车厢(2)与铰接门(32)相对的一侧设置有车门(21),车门(21)上设置有第一锁紧件(22),通过第一锁紧件(22)能够使车门(21)处于关闭状态。
6.根据权利要求5所述的一种物业智能垃圾运输车,其特征在于:铰接门(32)位于污水箱(4)的正上方。
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