[实用新型]一种前轮罩挡泥板有效
申请号: | 202021129091.6 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN212473673U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 黎秀平 | 申请(专利权)人: | 天津永源汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 天津智行知识产权代理有限公司 12245 | 代理人: | 兰芳 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前轮 挡泥板 | ||
1.一种前轮罩挡泥板,包括上连接板(1),其特征在于:所述上连接板(1)的右侧固定连接有第一侧连接板(2),所述第一侧连接板(2)的下方固定连接有第一下连接板(4),所述上连接板(1)的左侧固定连接有第二侧连接板(3),所述第二侧连接板(3)的下方固定连接有第二下连接板(5),所述上连接板(1)的下方固定连接有挡板(6),所述挡板(6)的上表面固定连接有第一支撑板(8),所述挡板(6)的上表面且位于第一支撑板(8)的左侧固定连接有第二支撑板(9),所述挡板(6)的上表面且位于第一支撑板(8)的右侧固定连接有第三支撑板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种前轮罩挡泥板,其特征在于:所述挡板(6)的形状为圆弧形,所述挡板(6)与上连接板(1)、第一侧连接板(2)、第二侧连接板(3)、第一下连接板(4)、第二下连接板(5)通过螺钉固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种前轮罩挡泥板,其特征在于:所述第一支撑板(8)通过螺钉与上连接板(1)固定连接,所述第二支撑板(9)通过螺钉与第一侧连接板(2)固定连接,所述第三支撑板(10)通过螺钉与第二侧连接板(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种前轮罩挡泥板,其特征在于:所述上连接板(1)、第一侧连接板(2)、第二侧连接板(3)的数量均为两个,两个所述上连接板(1)、第一侧连接板(2)、第二侧连接板(3)通过第一支撑板(8)、第二支撑板(9)、第三支撑板(10)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种前轮罩挡泥板,其特征在于:所述上连接板(1)、第一侧连接板(2)、第二侧连接板(3)、第一下连接板(4)、第二下连接板(5)的表面均设置有连接孔(7),所述连接孔(7)的右侧设置有卡槽。
6.根据权利要求1所述的一种前轮罩挡泥板,其特征在于:所述第一下连接板(4)与第二下连接板(5)均为一整体,所述第一下连接板(4)与第二下连接板(5)为一空心长方体。
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