[实用新型]压缩机减振结构

权利要求书

1.一种压缩机减振结构，其特征在于，该减振结构包括：轴承减振部(1)和偏心轮减振部(2)，其中，

所述轴承减振部(1)设置在转轴(3)上，且所述轴承减振部(1)与壳体(4)固定连接，用于将所述转轴(3)进行位置固定；

所述偏心轮减振部(2)固定在所述壳体(4)上，且位于所述转轴(3)末端的偏心轮(5)下部，用于降低所述偏心轮(5)转动时传递给所述壳体(4)的振动。

2.根据权利要求1所述的压缩机减振结构，其特征在于，所述轴承减振部(1)包括：滑动轴承(6)、轴承固定环(7)和轴承柔性套(8)，其中，

所述转轴(3)上设置多个所述滑动轴承(6)，所述滑动轴承(6)通过所述轴承固定环(7)固定安装在壳体(4)上；以及

所述轴承柔性套(8)设置在所述滑动轴承(6)和所述轴承固定环(7)之间，用于对所述滑动轴承(6)进行减振。

3.根据权利要求1所述的压缩机减振结构，其特征在于，所述偏心轮减振部(2)包括：偏心轮座(9)、衬套(10)和偏心轮柔性垫(11)，其中，

所述偏心轮座(9)固定在所述壳体(4)上，并与压缩机的进气管(12)连通；

所述衬套(10)设置在所述偏心轮座(9)的内部，用于防止偏心轮(5)接触所述偏心轮座(9)；以及

所述偏心轮柔性垫(11)设置在所述偏心轮座(9)与所述衬套(10)之间，用于降低振动从所述衬套(10)传递到偏心轮座(9)的效率。

4.根据权利要求1所述的压缩机减振结构，其特征在于，该减振结构还包括：第一减振座(13)和第二减振座(14)，其中，

所述壳体(4)通过压缩机固定板(15)固定在外部设备上，所述第一减振座(13)设置在所述壳体(4)和所述压缩机固定板(15)之间，用于降低所述壳体(4)与所述压缩机固定板(15)之间振动的传递效率；

所述第二减振座(14)设置在所述压缩机固定板(15)的下部，用于降低振动通过所述压缩机固定板(15)向外传递。

5.根据权利要求4所述的压缩机减振结构，其特征在于，所述第一减振座(13)下部具有凹槽，所述第二减振座(14)上部具有凸起，所述凸起穿过所述压缩机固定板(15)与所述凹槽配合，用于实现所述壳体(4)与所述压缩机固定板(15)的柔性连接。

6.根据权利要求4所述的压缩机减振结构，其特征在于，所述第一减振座(13)和第二减振座(14)上具有减振乳钉(16)，用于降低振动的传递效率。

7.根据权利要求4所述的压缩机减振结构，其特征在于，所述壳体(4)底部具有限位柱(17)，所述限位柱(17)贯穿所述第一减振座(13)、所述第二减振座(14)和所述压缩机固定板(15)，用于对所述第一减振座(13)、所述第二减振座(14)进行限位以及固定。

8.根据权利要求7所述的压缩机减振结构，其特征在于，所述限位柱(17)的长度小于所述第一减振座(13)和所述第二减振座(14)的厚度。