[实用新型]一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置有效
申请号: | 202021123061.4 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN212460891U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 曾德军 | 申请(专利权)人: | 重庆科创职业学院 |
主分类号: | G09B19/00 | 分类号: | G09B19/00;B43L1/00;A47B97/04 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 马金华 |
地址: | 402160 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 模具 汽车 教学 演示 装置 | ||
本实用新型涉及汽车教学演示技术领域,具体为一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置,包括底座、U型支臂、承载板、放置沉槽和辅助抽屉,所述底座顶部的两端皆固定有收放筒,所述伸展杆的顶端固定有U型支臂,所述承载板的表面开设有放置沉槽,所述放置沉槽的拐角位置处皆安装有挤压弹簧,所述承载板远离放置沉槽一侧的表面皆开设有条形滑槽,所述承载板的表面皆设置有滑条,所述相互滑条之间固定有移动书写板,所述承载板两端的侧壁上皆固定有固定块,所述固定弹簧远离固定块的一端固定有调节凸块。本实用新型不仅不仅扩大了演示装置的使用范围,缩短了演示装置拿取及固定时间,而且提高了演示装置观看时的便捷性。
技术领域
本实用新型涉及汽车教学演示技术领域,具体为一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置。
背景技术
汽车是由动力驱动,且具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,汽车工程教学是传授学生汽车工程类知识的一门学科,现有的汽车工程教学课堂中,老师在上课过程中,不能够清楚的描述教学知识,导致学生无法理解汽车工程学科中的教学内容,从而影响学生对课程的学习。
现今市场上的此类演示装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题,具体问题有以下几点:
1、传统的此类演示装置在使用时一般很少设置对高度及角度的双调节功能,从而严重影响了汽车教学用演示装置的使用范围;
2、传统的此类演示装置在使用时一般很少设置对模具的对拿取及固定功能,从而增加了汽车教学用演示装置拿取及固定时的时间;
3、传统的此类演示装置在使用时一般很少增加汽车教学用演示装置的板书面积,降低了汽车教学用演示装置观看时的便捷性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置,以解决上述背景技术中提出很少设置对高度及角度的双调节功能,很少设置对模具的对拿取及固定功能以及很少增加汽车教学用演示装置的板书面积的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拿取模具板的汽车教学用演示装置,包括底座、U型支臂、承载板、放置沉槽和辅助抽屉,所述底座顶部的两端皆固定有收放筒,且收放筒的内部设置有伸展杆,所述伸展杆的顶端固定有U型支臂,且U型支臂的内侧壁上铰接有承载板,所述承载板的表面开设有放置沉槽,且放置沉槽的内部设置有模具板,所述放置沉槽的拐角位置处皆安装有挤压弹簧,且挤压弹簧远离放置沉槽的一端安装有L型挤压块,并且L型挤压块的表面与模具板的表面紧密贴合,所述承载板下方的U型支臂表面固定有辅助抽屉,所述承载板远离放置沉槽一侧的表面皆开设有条形滑槽,所述承载板的表面皆设置有滑条,且滑条与条形滑槽相互滑动配合,所述相互滑条之间固定有移动书写板,所述滑条靠近U型支臂一侧的外壁上皆开设有等间距的调节凹槽,所述承载板两端的侧壁上皆固定有固定块,且固定块远离承载板的一端固定有固定弹簧,所述固定弹簧远离固定块的一端固定有调节凸块,且调节凸块与调节凹槽相互插接扣合,所述条形滑槽内侧的承载板表面设置有书写区。
优选的,所述底座底部的拐角位置处皆固定有万向轮,且万向轮一侧底座的底部固定有固定支座。
优选的,所述收放筒的表面螺纹连接有调节螺钉,且调节螺钉的一端贯穿收放筒并与伸展杆的表面螺纹紧固连接。
优选的,所述U型支臂的外侧壁上螺纹连接有紧固螺栓,且紧固螺栓的一端贯穿U型支臂并与承载板的表面螺纹固定。
优选的,所述放置沉槽的表面皆开设有限位槽,所述L型挤压块靠近限位槽的一端皆固定有限位块,且限位块与限位槽相互滑动配合。
优选的,所述模具板两端放置沉槽的表面设置有楔形板,且楔形板的一端延伸至模具板的下方。
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