[实用新型]一种船舶跳板有效
| 申请号： | 202021117792.8 | 申请日： | 2020-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN213323569U | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 王美玉;赵建;方天翔;李晓 | 申请（专利权）人： | 威海海洋职业学院 |
| 主分类号： | B63B27/14 | 分类号： | B63B27/14 |
| 代理公司： | 安徽潍达知识产权代理事务所(普通合伙) 34166 | 代理人： | 李英姿 |
| 地址： | 264300 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 跳板 | ||
1.一种船舶跳板，其特征在于：主要包括主跳板(1)和可调节跳板(2)，所述主跳板(1)的顶部两侧固定有固定扶手(3)，所述主跳板(1)的前后两端头处啮合有螺杆(4)，所述螺杆(4)的外侧端头固定有转盘(5)，所述主跳板的内部固定有滑轨(6)，所述滑轨(6)上配合有可调节跳板(2)，所述可调节跳板(2)的顶部两侧固定有可调节扶手(7)，其中固定扶手(3)配合于可调节扶手(7)的内部，所述可调节跳板(2)的前后端均匀设置有多处定位孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶跳板，其特征在于：所述主跳板(1)通过滑轨(6)与可调节跳板(2)滑动配合，其中，可调节跳板(2)与滑轨(6)之间为间隙配合，滑轨(6)通过沉头螺栓与主跳板(1)相固定。
3.根据权利要求1所述的一种船舶跳板，其特征在于：所述主跳板(1)通过螺杆(4)和定位孔(8)的配合与可调节跳板(2)相固定，其中，螺杆(4)与定位孔(8)之间为间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种船舶跳板，其特征在于：所述螺杆(4)通过螺纹与主跳板(1)啮合连接，螺杆(4)与转盘(5)焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种船舶跳板，其特征在于：所述固定扶手(3)与可调节扶手(7)之间为间隙配合，其中，固定扶手(3)与主跳板(1)焊接固定，可调节扶手(7)与可调节跳板(2)焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种船舶跳板，其特征在于：所述主跳板(1)与可调节跳板(2)交界处的顶部为斜面，由主跳板(1)向可调节跳板(2)逐渐降低。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于威海海洋职业学院，未经威海海洋职业学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021117792.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种行星轮系纯电驱动变速器及应用其的车辆
- 下一篇：一种多点平衡式提升装置
