[实用新型]一种用于车身举升及稳定杆支撑的集成支座有效

专利信息
申请号: 202021109718.1 申请日: 2020-06-16
公开(公告)号: CN212604351U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 沈保山;刘治彩;史荣旭 申请(专利权)人: 无锡职业技术学院
主分类号: B60G21/055 分类号: B60G21/055;B60P1/16
代理公司: 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 代理人: 奚晓宁;杨陈庆
地址: 214121 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 车身 稳定 支撑 集成 支座
【权利要求书】:

1.一种用于车身举升及稳定杆支撑的集成支座,所述集成支座固定设置在车架纵梁上,所述集成支座包括支座本体,其特征在于:所述支座本体的前侧中部设置用以连接车身举升油缸活塞杆的第一连接装置,支座本体前侧下部设置用以连接稳定杆的第二连接装置,所述车身举升油缸活塞杆通过第一连接装置与支座本体转动连接,所述稳定杆通过第二连接装置与支座本体转动连接;

所述第一连接装置包括油缸销轴、销孔,所述车身举升油缸活塞杆的端部设置连接环,所述油缸销轴的端部穿过连接环后插接在销孔中将连接环的位置加以固定;

所述第二连接装置为连接支架,连接支架的一端与支座本体固定连接,连接支架的另一端与稳定杆的端部转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于车身举升及稳定杆支撑的集成支座,其特征在于:所述的支座本体为四边形,所述四边形的水平向对角线的长度小于垂直向对角线的长度,所述销孔从四边形的前侧面向内贯穿直至四边形的后侧面,所述四边形的最下端设置连接支架。

3.根据权利要求1所述的一种用于车身举升及稳定杆支撑的集成支座,其特征在于:所述支座本体的下端设置连接柱,所述连接柱上固定连接连接支架的上端,在连接支架下端设置U形连接架,所述稳定杆端部设置在U形连接架内部空间中,稳定杆端部与U形连接架为销轴转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于车身举升及稳定杆支撑的集成支座,其特征在于:在所述的销孔上设置延伸部,所述延伸部与油缸销轴相配合将连接环夹持,在支座本体上设置与延伸部固定连接的加强筋。

5.根据权利要求1所述的一种用于车身举升及稳定杆支撑的集成支座,其特征在于:在车架纵梁上设置推出孔,所述推出孔位置与销孔相对应。

6.根据权利要求4所述的一种用于车身举升及稳定杆支撑的集成支座,其特征在于:在油缸销轴及销孔的延伸部对应位置上设置销轴固定孔,在销轴固定孔中设置锁止螺栓或固定销将两者固定。

7.根据权利要求1所述的一种用于车身举升及稳定杆支撑的集成支座,其特征在于:在油缸销轴内设置油孔。

8.根据权利要求1所述的一种用于车身举升及稳定杆支撑的集成支座,其特征在于:所述支座本体的顶端及左右两端和车架纵梁的对应位置上设置螺栓孔。

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