[实用新型]一种汽车轮毂生产用加工模具有效

专利信息
申请号: 202021106963.7 申请日: 2020-06-16
公开(公告)号: CN212704291U 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 楼仲苗;张东伟;蔡墩高 申请(专利权)人: 江苏富尔达铝制品科技股份有限公司
主分类号: B22D17/22 分类号: B22D17/22;B22D17/20;B22D17/26
代理公司: 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 代理人: 奚晓宁;杨陈庆
地址: 223900 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 轮毂 生产 加工 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车轮毂生产用加工模具,包括装置主架(1),其特征在于:所述装置主架(1)的底部内侧设有装置底板(2),所述装置底板(2)的顶面圆心位置设有支撑轴(3),所述支撑轴(3)的外表面嵌套有下模具(4),所述装置主架(1)的顶面螺栓连接有第一液压缸(5),所述第一液压缸(5)的底面插接有第一伸缩杆(6),所述第一伸缩杆(6)的底端位置螺栓连接有上模具(7),所述装置主架(1)的内侧靠近下模具(4)的位置螺栓连接有驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出轴安装有主动齿轮(10),所述主动齿轮(10)的侧面啮合有从动齿轮(11)。

2.如权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用加工模具,其特征在于:所述下模具(4)包括模具本体(41),所述模具本体(41)的侧表面靠近从动齿轮(11)的位置开设有齿轮槽(42),所述齿轮槽(42)与从动齿轮(11)啮合,所述模具本体(41)的顶面焊接有一圈密封圆弧块(43)。

3.如权利要求2所述的一种汽车轮毂生产用加工模具,其特征在于:所述上模具(7)包括第一移动压块(71),所述第一移动压块(71)的内侧嵌合有第二移动压块(72),所述第一移动压块(71)的内侧顶面位置螺栓连接有第二液压缸(73),所述第二液压缸(73)的底端插接有第二伸缩杆(74),所述第二伸缩杆(74)的底端连接在第二移动压块(72)的顶面。

4.如权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用加工模具,其特征在于:所述上模具(7)的顶面中间位置螺栓连接有定位杆(8),所述定位杆(8)穿过装置主架(1)设置在第一液压缸(5)之间。

5.如权利要求3所述的一种汽车轮毂生产用加工模具,其特征在于:所述第一移动压块(71)的底面靠近密封圆弧块(43)的位置开设有圆环形弧形槽。

6.如权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用加工模具,其特征在于:所述下模具(4)可以在装置底板(2)的顶面自由转动。

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