[实用新型]用于汽车维修的吊装装置有效
| 申请号： | 202021104845.2 | 申请日： | 2020-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN213416148U | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 余秋月;杨利明;汪勋伟 | 申请（专利权）人： | 合肥海迪汽车服务有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/10 | 分类号： | B66F7/10;B66F7/28 |
| 代理公司： | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人： | 李兵 |
| 地址： | 230088 安徽省合肥市高*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 维修 吊装 装置 | ||
1.用于汽车维修的吊装装置，包括用于放置车辆的平台（1）和用于带动平台（1）在竖直方向上运动的驱动机构（2）；所述驱动机构（2）为多个且沿平台（1）的周边布置；其特征在于：
所述平台（1）上设置有用于放置车轮的车轮放置位（11）；所述车轮放置位（11）包括放置孔（111）、水平设置于放置孔（111）内的支撑板（112）、用于驱动支撑板（112）竖直运动的驱动装置（113）、用于安装驱动装置（113）的固定架（114）；所述驱动装置（113）的上端和支撑板（112）的下板面固定连接，下端固定在固定架（114）上；所述固定架（114）和放置孔（111）的侧壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车维修的吊装装置，其特征在于：所述放置孔（111）侧壁上端位置设置有用于限制支撑板（112）向上运动的限位块（115）；所述支撑板（112）的上板面边沿位置设置有用于容纳限位块（115）的缺口（1121）；所述限位块（115）位于缺口（1121）内时，支撑板（112）的上板面和平台（1）的上台面处于同一水平面。
3.根据权利要求1所述的用于汽车维修的吊装装置，其特征在于：所述支撑板（112）的上板面上设置有摩擦纹路（1122）。
4.根据权利要求1所述的用于汽车维修的吊装装置，其特征在于：所述放置孔（111）的长度为车轮直径的1/3-2/3。
5.根据权利要求2所述的用于汽车维修的吊装装置，其特征在于：所述限位块（115）和平台（1）为一体式结构。
6.根据权利要求1所述的用于汽车维修的吊装装置，其特征在于：所述固定架（114）通过焊接固定在放置孔（111）的侧壁上。
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