[实用新型]一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备有效
| 申请号: | 202021104788.8 | 申请日: | 2020-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN212801467U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 舒益平 | 申请(专利权)人: | 天津市鼎华百冠市政工程有限公司 |
| 主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00 |
| 代理公司: | 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 | 代理人: | 廖曾 |
| 地址: | 301800 天津市宝*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 防护 结构 公路工程 路基 检测 设备 | ||
1.一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备,包括保护壳(1)和转杆(8),其特征在于:所述保护壳(1)的内部设置有电机(2),且保护壳(1)的后端设置有操作板(3),所述电机(2)的外部设置有支撑架(4),且电机(2)的下方设置有转轴(5),所述转轴(5)的内部设置有连接槽(6),且连接槽(6)的内部设置有连接键(7),所述转杆(8)的下方设置有钻头(9),且转杆(8)位于连接键(7)的下方,所述转杆(8)的左右两侧均设置有伸缩杆(10),且伸缩杆(10)的下方设置有固定板(11),所述固定板(11)的内部设置有凹槽(12),且凹槽(12)的内部设置有滚珠(13),所述固定板(11)的下方设置有活动架(14),且活动架(14)的下方设置有连接块(15),所述连接块(15)的内部设置有螺栓(16),且连接块(15)的下方设置有支脚(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备,其特征在于:所述转轴(5)与转杆(8)之间为旋转结构,且转轴(5)的中轴线与转杆(8)的中轴线之间相重合。
3.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备,其特征在于:所述连接键(7)与连接槽(6)之间为卡合连接,且连接键(7)的外部尺寸与连接槽(6)的内部尺寸之间相吻合。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备,其特征在于:所述固定板(11)通过伸缩杆(10)与保护壳(1)之间为一体式结构,且伸缩杆(10)呈对称状分布于保护壳(1)的左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备,其特征在于:所述固定板(11)通过凹槽(12)与滚珠(13)之间为活动连接,且滚珠(13)等距分布于转杆(8)的左右两侧。
6.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的公路工程路基压实检测设备,其特征在于:所述活动架(14)通过螺栓(16)与支脚(17)之间为可拆卸结构,且支脚(17)设置为梯形状结构。
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