[实用新型]汽车空调总成在线返工系统有效
| 申请号： | 202021101856.5 | 申请日： | 2020-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN212424451U | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 黄磊;朱建成 | 申请（专利权）人： | 柳州三电汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | B65G37/00 | 分类号： | B65G37/00;B65G43/08;B65G47/71;B65B57/00;B65B65/00 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 王玉杰 |
| 地址： | 545036 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车空调 总成 在线 返工 系统 | ||
1.一种汽车空调总成在线返工系统，其特征在于：包括依次连接的装配线(1)、检测线(2)以及合格品打包线(3)，所述检测线(2)的旁侧布置有返修线(4)，返修线(4)的前后两端设置有第一过渡线(5)和第二过渡线(6)，其中第一过渡线(5)远离返修线(4)的一端与所述检测线(2)的前端衔接，第二过渡线(6)远离返修线(4)的一端与所述检测线(2)的后端衔接，所述检测线(2)的后端位置设有分流机构(7)，检测线(2)上设有检测设备(9)。
2.根据权利要求1所述的汽车空调总成在线返工系统，其特征在于：所述返修线(4)与第一过渡线(5)和第二过渡线(6)衔接的区域，以及第一过渡线(5)与检测线(2)衔接的区域均设有中转机(8)。
3.根据权利要求2所述的汽车空调总成在线返工系统，其特征在于：所述中转机(8)为换向提升机。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车空调总成在线返工系统，其特征在于：所述装配线(1)、检测线(2)、合格品打包线(3)、返修线(4)、第一过渡线(5)和第二过渡线(6)均为上下层差速链。
5.根据权利要求4所述的汽车空调总成在线返工系统，其特征在于：所述返修线(4)沿其作业方向依次设有返工品缓存区(4a)、返工判定区(4b)和返工工位(4c)。
6.根据权利要求1所述的汽车空调总成在线返工系统，其特征在于：所述返修线(4)平行布置在检测线(2)的一侧，第一过渡线(5)和第二过渡线(6)均在返修线(4)与检测线(2)之间，并垂直于返修线(4)与检测线(2)。
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