[实用新型]一种公路减速带

权利要求书

1.一种公路减速带，包括底块(1)，其特征在于：所述底块(1)的上方插入有减速带本体(2)，所述减速带本体(2)的外壁与底块(1)的接触面间隙配合，所述减速带本体(2)的外壁底端左右两侧均固接有竖筒(3)，所述竖筒(3)的内壁设有竖杆(4)，所述竖杆(4)的上下两端与底块(1)的内腔上下两端固定相连，所述竖杆(4)的外壁与竖筒(3)的外壁间隙配合，所述竖杆(4)的外壁套接有第一压缩弹簧(5)，所述第一压缩弹簧(5)的上下两端分别与竖筒(3)的底端和底块(1)的内壁底端固定相连，所述底块(1)的内壁左右两侧顶端设有防护机构(6)，所述底块(1)的内部底端左右两侧均开设有排水孔(8)，所述底块(1)的上表面四角均开设有固定孔(9)；

所述防护机构(6)包括凹槽(601)、第二压缩弹簧(602)、垫片(603)、短杆(604)、圆杆(605)、横杆(606)、套筒(607)和橡胶带(608)；

两个所述凹槽(601)分别开设在底块(1)的内壁顶端左右两侧，所述凹槽(601)的内部内侧端部固接有第二压缩弹簧(602)，所述第二压缩弹簧(602)的另一端固接有垫片(603)，所述垫片(603)的另一面固接有短杆(604)，所述短杆(604)的另一端固接有圆杆(605)，两个所述圆杆(605)之间中心固接有横杆(606)，所述圆杆(605)的外壁前后两侧均转动连接有套筒(607)，左右两侧所述套筒(607)之间外侧套接有橡胶带(608)，所述橡胶带(608)与减速带本体(2)的外壁相抵紧，所述橡胶带(608)的外壁与凹槽(601)的内壁相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种公路减速带，其特征在于：所述减速带本体(2)的前表面开设有通槽(10)。

3.根据权利要求1所述的一种公路减速带，其特征在于：所述减速带本体(2)的外壁加工有磨纹(11)。

4.根据权利要求1所述的一种公路减速带，其特征在于：所述排水孔(8) 的底端开设有横槽(12)。

5.根据权利要求1所述的一种公路减速带，其特征在于：所述橡胶带(608)的内壁中心开设有斜口(13)。

6.根据权利要求1所述的一种公路减速带，其特征在于：所述套筒(607)的外壁加工有凹凸棱(14)。

7.根据权利要求1所述的一种公路减速带，其特征在于：所述减速带本体(2)的下表面中心设有辅助机构(7)；

所述辅助机构(7)包括伸缩杆(701)、斜杆(702)、横筒(703)、滑杆(704)、支板(705)和橡胶筒(706)；

所述伸缩杆(701)的顶端与减速带本体(2)的下表面中心固定相连，所述伸缩杆(701)的底端与底块(1)的内部底端固定相连，所述伸缩杆(701)的外壁顶端左右两侧均铰接有斜杆(702)，所述斜杆(702)的底端铰接有横筒(703)，所述横筒(703)的内壁设有滑杆(704)，所述滑杆(704)的左右两侧均固接有支板(705)，所述支板(705)的底端与底块(1)的内部底端固定相连，所述滑杆(704)的外壁外侧套接有橡胶筒(706)，所述橡胶筒(706)分别与外侧支板(705)的内侧表面和横筒(703)的接触面固定相连。

8.根据权利要求7所述的一种公路减速带，其特征在于：所述伸缩杆(701)与减速带本体(2)的中心点均位于同一条水平垂直线上。