[实用新型]一种斜齿轮硬齿面减速机有效
| 申请号: | 202021101096.8 | 申请日: | 2020-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN212564240U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 孟浩 | 申请(专利权)人: | 苏州巨威自动化控制设备有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/04;F16H57/02;F16H57/028;F16H57/029 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215006 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮 硬齿面 减速 | ||
1.一种斜齿轮硬齿面减速机,其特征在于:包括机壳(1)、转动单元(2)、防护单元(3)和螺孔(5);
机壳(1):所述螺孔(5)有四个且分别设在机壳(1)顶端的四角,所述机壳(1)的顶端设有防护单元(3);
转动单元(2):包含电机(21)、转轴(22)、主斜齿轮(23)、连接轴(24)、副斜齿轮(25)和传动杆(26),所述电机(21)设在机壳(1)前侧面的左端,所述电机(21)的输出轴与传动杆(26)的前端连接,所述转轴(22)转动连接在机壳(1)内部的右侧,所述转轴(22)的外侧设有主斜齿轮(23),所述连接轴(24)转动连接在机壳(1)内部的中侧,所述连接轴(24)的外侧设有副斜齿轮(25),所述副斜齿轮(25)前端的外侧与主斜齿轮(23)相配合,所述传动杆(26)转动连接在机壳(1)内部的左侧,所述传动杆(26)外侧的斜槽与副斜齿轮(25)后端的外侧相配合;
其中,还包括控制开关(8),所述控制开关(8)设在机壳(1)的左侧面,所述电机(21)的输入端电连接控制开关(8)的输出端,所述控制开关(8)的输入端电连接外部电源的输出端。
2.根据权利要求1所述的一种斜齿轮硬齿面减速机,其特征在于:所述防护单元(3)包含安装槽(31)、壳盖(32)、螺栓(33)、插块(34)和插槽(35),所述插槽(35)有两个且分别设在机壳(1)顶端的左右两侧,所述壳盖(32)底端的左右两侧均设有插块(34),所述插块(34)与插槽(35)相插接,所述安装槽(31)有四个且分别设在壳盖(32)的四角,四个安装槽(31)的底端均设有通孔,通孔内转动连接有螺栓(33),所述螺栓(33)与螺孔(5)螺纹连接,所述壳盖(32)的顶端设有散热单元(4)。
3.根据权利要求2所述的一种斜齿轮硬齿面减速机,其特征在于:所述散热单元(4)包含橡胶垫(41)、盖板(42)、旋转轴(43)和散热孔(44),所述散热孔(44)阵列在壳盖(32)的顶端,所述旋转轴(43)转动连接在壳盖(32)顶端的后侧,所述旋转轴(43)的外侧设有盖板(42),所述盖板(42)的下表面设有橡胶垫(41)。
4.根据权利要求1所述的一种斜齿轮硬齿面减速机,其特征在于:还包括消音棉(6),所述消音棉(6)设在机壳(1)的内侧面。
5.根据权利要求1所述的一种斜齿轮硬齿面减速机,其特征在于:还包括联轴器(7),所述联轴器(7)的后端与转轴(22)的前端连接,所述联轴器(7)位于机壳(1)的前侧。
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