[实用新型]一种防电池短路的汽车应急启动电源有效
| 申请号: | 202021099037.1 | 申请日: | 2020-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN212063571U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 曾金辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市迪比科电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H05K5/02;B60R16/033;B60K37/06;F21V33/00 |
| 代理公司: | 深圳力拓知识产权代理有限公司 44313 | 代理人: | 龚健 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 短路 汽车 应急 启动 电源 | ||
本实用新型公开了一种防电池短路的汽车应急启动电源,包括移动电源本体,所述移动电源本体的正面一端右侧设置有汽车应急打火装置,所述汽车应急打火装置包括上盖体、下盖体、安装孔、插孔和连接块,所述上盖体内活动安装有上层孔板,所述上层孔板顶端开设有插槽,所述插槽贯穿上层孔板固定连接有上层插孔,所述上层孔板两端活动安装有复位装置,所述复位装置包括复位弹簧和安装座,所述复位弹簧远离安装座的一端固定安装在上层孔板两端,所述复位弹簧远离上层孔板的一端固定安装有安装座,所述安装座固定安装在上盖体内壁两端,所述上层孔板中部底端活动安装有旋转装置,增加了移动电源的功能性,而且实现了装置的防误插功能。
技术领域
本实用新型属于移动电源技术领域,具体为一种防电池短路的汽车应急启动电源。
背景技术
移动电源、是一种个人可随身携带,自身能储备电能,主要为手持式移动设备等消费电子产品(例如无线电话、笔记本电脑)充电的便携充电器,特别应用在没有外部电源供应的场合。其主要组成部分包括:用作电能存储的电池,稳定输出电压的电路(直流-直流转换器),绝大部分的行动电源带有充电器,用作为内置电池充电。
目前的移动电源的结构和功能比较单一,现有的移动电源汽车应急点火装置上面设置有盖板,但是现有塑胶盖板容易损坏,导致水、灰尘等杂物掉入孔内,极易造成电池短路,引发安全事故,实用性大大降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种防电池短路的汽车应急启动电源。
本实用新型采用的技术方案如下:一种防电池短路的汽车应急启动电源,包括移动电源本体,所述移动电源本体的正面一端右侧设置有汽车应急打火装置,所述汽车应急打火装置包括上盖体、下盖体、安装孔、插孔和连接块,所述上盖体内活动安装有上层孔板,所述上层孔板顶端开设有插槽,所述插槽贯穿上层孔板固定连接有上层插孔,所述上层孔板两端活动安装有复位装置,所述复位装置包括复位弹簧和安装座,所述复位弹簧远离安装座的一端固定安装在上层孔板两端,所述复位弹簧远离上层孔板的一端固定安装有安装座,所述安装座固定安装在上盖体内壁两端,所述上层孔板中部底端活动安装有旋转装置,所述旋转装置底部活动安装在连接块中部上端,所述上盖体底部固定安装在连接块上端,所述连接块底部固定安装在下盖体上端,所述下盖体内部两端开设有插孔,所述下盖体底部中部开设有安装孔。
在一优选的实施方式中,所述移动电源本体的正面一端左侧设置有应急照明灯,所述应急照明灯右侧设置有调节开关按钮,所述调节开关按钮右侧设置有充电接口,所述充电接口右侧设置有USB接口,所述USB接口右侧设置有输出电流接口,所述移动电源本体内部设置有锂离子电池,所述移动电源本体上端外侧设置有电量信号灯。
在一优选的实施方式中,所述旋转装置包括安装杆、滚珠槽、旋转轴和套筒,所述套筒两端固定安装有安装杆,所述安装杆插接固定在上层孔板中部底端两端开设的安装孔中,所述套筒内部活动安装有滚珠槽,所述滚珠槽内部活动安装有旋转轴。
在一优选的实施方式中,所述连接块上两侧开设有连接插孔,所述连接插孔与下盖体底部的插孔处于同一水平线上,且连接插孔与插孔的宽度相同。
在一优选的实施方式中,所述调节开关按钮上端为开关按钮,所述调节开关按钮下端为调节按钮,所述调节按钮与应急照明灯和汽车应急打火装置电性连接。
在一优选的实施方式中,所述复位装置为两组,所述复位装置相对于上层孔板为轴的轴对称结构。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:通过打开开关按钮,调节按钮调节应急照明灯的照明或者汽车应急打火装置的使用,增加了装置的功能性。
2、本实用新型中,插入汽车点火线到下盖体上的插孔中,然后将另一端夹在汽车电池正负极上,就可以临时替代汽车电池给汽车点火。
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