[实用新型]一种电涡流式功率车标定平台有效
| 申请号: | 202021098516.1 | 申请日: | 2020-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN212007814U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 刘海燕;张娇娇;王彬彬;胡帆;刘畅;张芙;高文静 | 申请(专利权)人: | 河南省医疗器械检验所 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01L25/00;G01P21/02 |
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
| 地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 涡流 功率 标定 平台 | ||
1.一种电涡流式功率车标定平台,其特征在于,包括测量机构和功率车机芯支架,所述测量机构包括测量装置底座,测量装置底座的上端面设有伺服电机、减速机和动态扭矩转速二合一传感器,减速机的输入轴与伺服电机的电机轴连接,减速机的输出轴与动态扭矩转速二合一传感器的输入轴连接,动态扭矩转速二合一传感器的输出轴连接有联轴器;所述功率车机芯支架包括机芯固定底座,机芯固定底座上设有工件托板。
2.根据权利要求1所述的电涡流式功率车标定平台,其特征在于,所述联轴器的前端设有安装孔,联轴器的侧壁设有与安装孔连通的侧孔。
3.根据权利要求2所述的电涡流式功率车标定平台,其特征在于,所述机芯固定底座的上端面的一端设有底部连接板,底部连接板的一侧连接有竖向连接板,竖向连接板的上端连接有与底部连接板平行的上部连接板;底部连接板和上部连接板之间穿装有驱动丝杠,驱动丝杠的上端连接有转动轮;所述工件托板一端设有与驱动丝杠匹配的螺母,工件托板的螺母套装在驱动丝杠上。
4.根据权利要求3所述的电涡流式功率车标定平台,其特征在于,所述机芯固定底座的上端面的另一端设有竖向设置的从动侧导轨,工件托板另一端滑动穿装在从动侧导轨中。
5.根据权利要求4所述的电涡流式功率车标定平台,其特征在于,所述驱动丝杠两侧的底部连接板和上部连接板之间设有两个竖向设置的驱动侧导轨;所述工件托板靠近驱动侧导轨的一侧连接有滑动套装在驱动侧导轨上的竖向滑块。
6.根据权利要求5所述的电涡流式功率车标定平台,其特征在于,所述上部连接板上设有驱动侧调节手柄,工件托板上设有从动侧调节手柄。
7.根据权利要求6所述的电涡流式功率车标定平台,其特征在于,所述测量装置底座穿装有支撑地脚,测量装置底座与支撑地脚通过固定块连接。
8.根据权利要求7所述的电涡流式功率车标定平台,其特征在于,所述动态扭矩转速二合一传感器通过导线连接有显示装置。
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