[实用新型]一种新能源汽车零件的修复装置有效

专利信息
申请号: 202021096496.4 申请日: 2020-06-13
公开(公告)号: CN213165221U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 洪银华;韩小玉 申请(专利权)人: 韩小玉
主分类号: B25H1/02 分类号: B25H1/02;B25B11/00;B23K37/04
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 王军
地址: 510000 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车零件 修复 装置
【说明书】:

实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车零件的修复装置,包括工作台,所述工作台的底部固定连接有固定架,所述工作台的底部固定连接有液压缸本体,所述液压缸本体的输出端固定连接有液压杆,所述液压杆的一端固定连接有支撑板,所述工作台的底部开设有清理槽,所述工作台的顶部开设有滑槽,所述工作台的顶部固定连接有固定块。该新能源汽车零件的修复装置,使得人们在使用该新能源汽车零件的修复装置对零件进行维修或者焊接时非常方便,不会浪费大量的时间调整零件的维修或者焊接角度,使用起来非常高效,极大的提高了人们的工作效率,同时也使得人们在进行维修或者焊接工作时更加得心应手,使用效果更好。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车零件的修复装置。

背景技术

新能源汽车是指除汽油和柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,其废气排放量比较低,据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。

随着我国社会的不断进步以及人们环保意识的提高,越来越多的新能源汽车出现在人们的日常生活当中,但是由于新能源汽车的普及并没有过于广泛,新能源汽车的维修工作也非常不便,现有的新能源汽车零件的修复装置在使用时固定效果不好,人们在焊接时或者维修时零件容易晃动,给人们的维修和焊接工作带来了极大影响,浪费了人们的时间对零件进行调整,降低了人们的工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车零件的修复装置,具备固定效果好等优点,解决了一般的新能源汽车零件的修复装置固定效果不好的问题。

(二)技术方案

为实现上述该新能源汽车零件的修复装置固定效果好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车零件的修复装置,包括工作台,所述工作台的底部固定连接有固定架,所述工作台的底部固定连接有液压缸本体,所述液压缸本体的输出端固定连接有液压杆,所述液压杆的一端固定连接有支撑板,所述工作台的底部开设有清理槽,所述工作台的顶部开设有滑槽,所述工作台的顶部固定连接有固定块,所述固定块的一侧开设有通孔。

所述通孔的内壁活动连接有螺杆,所述螺杆的外壁固定连接有轴承,所述轴承的外壁固定连接有夹块,所述夹块的一侧固定连接有防滑垫,所述夹块的底部固定连接有滑块,所述螺杆的一端固定连接有调节杆,所述调节杆的外壁活动连接有防护套,所述调节杆的外壁固定连接有限位环。

优选的,所述工作台的底部固定连接有限位块,所述限位块的一侧活动连接有限位板,所述限位板的一侧固定连接有收集盒,所述收集盒的正面固定连接有拉手。

优选的,所述固定架的底部固定连接有固定螺栓,且液压缸本体通过固定架与工作台固定连接。

优选的,所述限位块的形状大小与限位板的形状大小均相互匹配,且收集盒通过限位板与限位块活动连接。

优选的,所述清理槽开设在工作台的顶部,且清理槽的形状大小与收集盒的形状大小均相互匹配。

优选的,所述滑块的外壁与滑槽的内壁活动连接,且夹块通过滑块与滑槽活动连接。

优选的,所述滑槽的数量为两个,且两个滑槽以工作台的中垂线为对称轴对称设置。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源汽车零件的修复装置,具备以下有益效果:

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