[实用新型]一种新能源汽车零件的修复装置有效
申请号: | 202021096496.4 | 申请日: | 2020-06-13 |
公开(公告)号: | CN213165221U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 洪银华;韩小玉 | 申请(专利权)人: | 韩小玉 |
主分类号: | B25H1/02 | 分类号: | B25H1/02;B25B11/00;B23K37/04 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 王军 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车零件 修复 装置 | ||
1.一种新能源汽车零件的修复装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的底部固定连接有固定架(2),所述工作台(1)的底部固定连接有液压缸本体(4),所述液压缸本体(4)的输出端固定连接有液压杆(5),所述液压杆(5)的一端固定连接有支撑板(6),所述工作台(1)的底部开设有清理槽(12),所述工作台(1)的顶部开设有滑槽(13),所述工作台(1)的顶部固定连接有固定块(14),所述固定块(14)的一侧开设有通孔(15);
所述通孔(15)的内壁活动连接有螺杆(16),所述螺杆(16)的外壁固定连接有轴承(17),所述轴承(17)的外壁固定连接有夹块(18),所述夹块(18)的一侧固定连接有防滑垫(19),所述夹块(18)的底部固定连接有滑块(20),所述螺杆(16)的一端固定连接有调节杆(21),所述调节杆(21)的外壁活动连接有防护套(11),所述调节杆(21)的外壁固定连接有限位环(22)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件的修复装置,其特征在于:所述工作台(1)的底部固定连接有限位块(7),所述限位块(7)的一侧活动连接有限位板(8),所述限位板(8)的一侧固定连接有收集盒(9),所述收集盒(9)的正面固定连接有拉手(10)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件的修复装置,其特征在于:所述固定架(2)的底部固定连接有固定螺栓(3),且液压缸本体(4)通过固定架(2)与工作台(1)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车零件的修复装置,其特征在于:所述限位块(7)的形状大小与限位板(8)的形状大小均相互匹配,且收集盒(9)通过限位板(8)与限位块(7)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件的修复装置,其特征在于:所述清理槽(12)开设在工作台(1)的顶部,且清理槽(12)的形状大小与收集盒(9)的形状大小均相互匹配。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件的修复装置,其特征在于:所述滑块(20)的外壁与滑槽(13)的内壁活动连接,且夹块(18)通过滑块(20)与滑槽(13)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件的修复装置,其特征在于:所述滑槽(13)的数量为两个,且两个滑槽(13)以工作台(1)的中垂线为对称轴对称设置。
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