[实用新型]一种电动车智能保护开关

权利要求书

1.一种电动车智能保护开关,其特征在于，包括：至少一个检测模块、控制模块、电机、触点开关、电动车主电源电路和壳体；

每个检测模块用于检测电动车至少一个功能单元的状态；所述控制模块的输入端与每个检测模块的输出端信号连接，所述控制模块的输出端与电机的控制端信号连接，所述控制模块用于根据检测模块输入的检测结果输出控制电机的电机轴进行正向转动和反向转动的信号；

所述触点开关包括上触点体和下触点体；

所述上触点体包括上触点、螺杆和螺帽，所述电机的电机轴与螺帽连接，所述螺杆的内表面设有内螺纹，所述螺帽的外表面设有与内螺纹相匹配的外螺纹，所述螺杆与螺帽通过内螺纹与外螺纹匹配连接，所述上触点设于螺杆的另一端；

所述下触点体包括下触点、弹簧和底座，所述下触点和底座设于壳体上，弹簧设于下触点和底座之间，所述上触点在电机的电机轴的正向转动和反向转动下与下触点闭合和分离；

所述上触点上设有输出端，下触点上设有输入端，该输入端与电动车主电源电路的输入端电连接，输出端与电动车主电源电路的输出端电连接；

所述壳体围合形成容纳腔，所述检测模块、控制模块、电机和触点开关至少部分地收容于壳体的容纳腔中。

2.如权利要求1所述的电动车智能保护开关，其特征在于，所述至少一个检测模块包括：

电动车行驶电流检测模块，用于检测电动车主电源电路的电流大小；

电源锁闭合状态检测模块，用于检测电动车的电源锁是否闭合；

车架体带电状态检测模块，用于检测电动车的车架体是否带电；

充电状态检测模块，用于检测电动车是否处于充电状态；

触点闭合检测膜块，用于检测上触点和下触点是否可靠闭合。

3.如权利要求2所述的电动车智能保护开关，其特征在于，所述电动车行驶电流检测模块包括磁环线圈体和霍尔传感器；

所述磁环线圈体通过磁环上缠绕的线圈串联在上触点和电动车主电源电路输出端，所述磁环线圈体用于将主电源电路输入端输入电流产生的磁场集中于磁环中；

所述霍尔传感器设于所述磁环线圈体上，用于通过感应磁环的磁场强度大小而产生相应电压以测试电动车主电源电路输入电流的大小。

4.如权利要求1-3中任一项所述的电动车智能保护开关，其特征在于，还包括PCB板，所述检测模块、电动车主电源电路和控制模块至少部分设于所述PCB板上。

5.如权利要求1-3中任一项所述的电动车智能保护开关，其特征在于，还包括报警信息模块，所述报警信息模块与控制模块连接，所述控制模块还用于根据检测模块输出的检测结果控制预设的报警信息模块进行报警。

6.如权利要求4所述的电动车智能保护开关，其特征在于，还包括灭弧罩，所述灭弧罩设于壳体之中，灭弧罩的一端与上触点电连接，另一端与下触点电连接，所述灭弧罩用于保护触点开关的上触点和下触点使其不被上触点和下触点分离时所产生的电弧损坏。

7.如权利要求4所述的电动车智能保护开关，其特征在于，还包括屏蔽罩，所述屏蔽罩包裹在所述PCB板和磁环线圈体上，所述屏蔽罩的底部与PCB上的地线相连接，所述屏蔽罩用于避免触点开关闭合和分离时产生的磁场及电机产生的外磁场干扰PCB板上的器件和磁环线圈体。