[实用新型]一种可多向调节的重型汽车驱动桥旋转类测试用固定装置

说明书

一种可多向调节的重型汽车驱动桥旋转类测试用固定装置，包括底板，底板顶面的前后两侧分别设有横向的第一丝杆，第一丝杆的两端分别通过支撑杆与底板的顶面固定连接，第一丝杆的外周分别螺纹安装第一丝母，第一丝杆的外周分别套装移动环，移动环的顶侧分别固定连接支撑板底面的左侧，两个支撑板的接近面相互固定连接。本实用新型使用简单，操作方便，能够直接汽车驱动桥进行固定，能够在固定之后对汽车驱动桥进行高度和角度的调节，提高了工作效率，降低了人力浪费。

技术领域

本实用新型属于固定装置领域，具体地说是一种可多向调节的重型汽车驱动桥旋转类测试用固定装置。

背景技术

汽车驱动桥旋转类测试包括驱动桥齿轮疲劳测试、噪声测试、静扭、传动效率测试等，而在测试过程中需要使用固定装置对汽车驱动桥进行固定，而在现有的固定装置中，往往是将汽车驱动桥搬起后放置在固定装置上进行固定，测试完成后还需要重新将汽车驱动桥从装置上搬下，过程非常费力，浪费人力的同时影响了试验效率，并且在测试中，有时需要对汽车驱动桥的高度和旋转角度进行调节，而现有的一般为调节测试装置的角度，调节过程复杂，影响测试的效率，故我们发明了一种可多向调节的重型汽车驱动桥旋转类测试用固定装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种可多向调节的重型汽车驱动桥旋转类测试用固定装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种可多向调节的重型汽车驱动桥旋转类测试用固定装置，包括底板，底板顶面的前后两侧分别设有横向的第一丝杆，第一丝杆的两端分别通过支撑杆与底板的顶面固定连接，第一丝杆的外周分别螺纹安装第一丝母，第一丝杆的外周分别套装移动环，移动环的顶侧分别固定连接支撑板底面的左侧，两个支撑板的接近面相互固定连接，支撑板顶面的中部分别固定连接双轴电机的底面，双轴电机左侧的电机轴的左端分别固定连接同轴的齿轮的右侧，第一丝母的外周分别固定连接环形齿轮的内壁，环形齿轮分别与对应的齿轮啮合配合，双轴电机右侧的电机轴的右端分别固定连接同轴的第一斜齿轮的左侧，支撑板顶面右侧的前后两侧分别轴承连接第二斜齿轮的底面，第二斜齿轮的顶面分别固定连接同轴的第二丝杆的下端，第二丝杆的外周分别螺纹安装第二丝母，支撑板的右侧设有固定板，第二丝母的右侧分别与固定板的左侧固定连接，固定板右侧的前后两侧分别设有蜗杆，蜗杆外周的上下两侧分别轴承连接两个轴承座，轴承座的左侧分别与固定板的右侧固定连接，蜗杆的右侧分别设有与蜗杆啮合配合的蜗轮，蜗轮的前侧分别轴承连接支架外周的右侧，支架的左端分别与固定板的右侧固定连接，蜗轮外周的右侧分别固定连接安装板的左侧。

如上所述的一种可多向调节的重型汽车驱动桥旋转类测试用固定装置，所述的第二丝杆的上端固定连接挡块的底侧。

如上所述的一种可多向调节的重型汽车驱动桥旋转类测试用固定装置，所述的底板的底面四角分别固定连接万向轮的顶侧。

如上所述的一种可多向调节的重型汽车驱动桥旋转类测试用固定装置，所述的底板的底面四角分别开设凹槽，凹槽内壁顶面的前后两侧分别固定连接电动伸缩杆的上端，电动伸缩杆的下端分别与万向轮的顶侧固定连接。

如上所述的一种可多向调节的重型汽车驱动桥旋转类测试用固定装置，所述的蜗杆的顶端分别固定安装手轮。

如上所述的一种可多向调节的重型汽车驱动桥旋转类测试用固定装置，所述的安装板右侧的四角分别开设安装孔。