[实用新型]机动车用的轮毂紧固结构、其装卸工具和装有该结构的机动车有效
| 申请号: | 202021080116.8 | 申请日: | 2020-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN212555669U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 陈瑞仙 | 申请(专利权)人: | 陈瑞仙 |
| 主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00;B60B7/14;B60B29/00;F16B21/12;F16B19/00 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 戴建波 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 轮毂 紧固 结构 装卸 工具 装有 | ||
1.一种机动车用的轮毂紧固结构,其包括机动车的前轴和/或后轴以及安装于该前轴和/或后轴的轮毂,其特征在于,所述的前轴和/或后轴设置有轴头或轴头法兰,该轴头或轴头法兰上固定连接有若干个安装栓,所述轮毂在其中心紧固部分设置有与所述安装栓所对应的若干个通孔、以便所述安装栓穿过该通孔;每个所述的安装栓在其远离前轴和/或后轴的一端设置有安装固定孔或侧部安装口;所述的轮毂紧固结构进一步包括套设于每个所述安装栓之外的弹性垫片以及插入每个所述安装固定孔或侧部安装口内的弹性插件,其中,在所述弹性插件插入所述安装固定孔或侧部安装口之后,所述弹性垫片沿所述前轴和/或后轴的轴线方向压紧所述轮毂,所述弹性插件则沿所述前轴和/或后轴的轴线方向压紧所述弹性垫片;所述的弹性插件设置有向外的凸块。
2.如权利要求1所述的轮毂紧固结构,其特征在于,所述安装栓的横截面形状为圆形、正多边形或矩形,所述安装固定孔的横截面形状为矩形,所述的侧部安装口设置在所述安装栓的两侧。
3.如权利要求1所述的轮毂紧固结构,其特征在于,所述的弹性插件是一种V形弹性插件,该V形弹性插件包括位于头部的连接段和位于后部的弹性段。
4.如权利要求3所述的轮毂紧固结构,其特征在于,所述的弹性插件具有长度不同的弹性段,当较短的弹性段被压紧到较长的弹性段时,其与所述较长弹性段的内凸部是平面对齐的。
5.如权利要求4所述的轮毂紧固结构,其特征在于,所述弹性插件上的凸块设置在所述较长的弹性段。
6.如权利要求1所述的轮毂紧固结构,其特征在于,所述的弹性垫片为包括等长弹性段的V形弹性垫片,每个弹性段设置有通孔,以便套设在所述安装栓上。
7.如权利要求1所述的轮毂紧固结构,其特征在于,所述的轮毂紧固结构进一步设置有固定所述弹性插件、使其不会移动的、带螺纹的轮毂盖。
8.一种装卸工具,其特征在于,所述的装卸工具是与权利要求1-7之一所述的轮毂紧固结构配套使用的,该装卸设有能套住所述安装栓的第一套筒和能套住所述弹性插件上的凸块的第二套筒。
9.如权利要求8所述的装卸工具,其特征在于,所述的装卸工具为卡钳,其包括两个相互交叉连接的手柄,所述第一套筒设置在第一手柄上,所述第二套筒设置在第二手柄上。
10.一种装有轮毂紧固结构的机动车,其特征在于,该机动车设置有如权利要求1-7之一所述的轮毂紧固结构。
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