[实用新型]一种车顶饰条冲切、组立的柔性化集成设备有效

专利信息
申请号: 202021077299.8 申请日: 2020-06-11
公开(公告)号: CN213383074U 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 许雷坤;洪杰;杨永;鲁国超;季春耀;龚文哲;汪爱平;朱树杰 申请(专利权)人: 宁波蓝圣智能科技有限公司
主分类号: B29C65/60 分类号: B29C65/60;B29C65/78;B26F1/14;B26D7/18;B65G47/14;B29L31/58
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 毛凯
地址: 315800 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车顶 饰条冲切 柔性 集成 设备
【说明书】:

本实用新型提供了一种车顶饰条冲切、组立的柔性化集成设备,属于汽车零件装配技术领域,包括:固定机架,其上设置一工作区域,且在该工作区域的两侧各设置一安装平台,其中,在固定机架内安装有若干振动盘和一机械手;移动机架,通过插销结构与固定机架之间形成可拆卸配合,且在移动机架上设置一操作平台,并沿操作平台的长度方向设置有若干支撑台,若干定位机构、一压紧机构、两压铆机构以及一冲孔机构。本实用新型提供的一种车顶饰条冲切、组立的柔性化集成设备,一次性完成饰条产品的冲孔与组立,加快工作效率以及提高产品合格率,另外,固定机架与移动机架之间的可拆卸配合方式,能够实现不同汽车零部件的装配,扩大集成设备的使用领域。

技术领域

发明属于汽车零件装配机械技术领域,涉及一种集成设备,特别是一种车顶饰条冲切、组立的柔性化集成设备。

背景技术

汽车顶盖装饰条是汽车外饰件的重要组成部分,通常情况下车顶饰条需要复押、弯曲成型,之后需要端部冲切、组立ENDCAP和CLIP,但有的车顶饰条除此之外,还需要对车顶饰条本体冲孔。但是由于车顶饰条的长度较长,现有的车床无法对其进行冲孔处理,需要单独的冲切专机进行冲孔处理,并且要配置单独的作业人员,当饰条在冲孔完成之后,通过物流车等工具输送组立设备处,对冲孔完成后的饰条进行ENDCAP和CLIP的组立,而这样的加工模式,形成了冲孔和组立两道工序,造成搬运的浪费,并且需要两个作业人员完成对应操作,导致人工成本高,生产效率低下,另外,两道工序产品要重复定位,加之人员操作,可能会导致定位偏差,导致产品稳定性差。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种能够一次性完成冲孔与组立,加快工作效率以及提高产品合格率的集成设备。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种车顶饰条冲切、组立的柔性化集成设备,包括:

固定机架,其上设置有一个开放式的工作区域,且在该工作区域的两侧各设置有一个安装平台,其中,在固定机架内安装有若干振动盘和一机械手;

移动机架,通过插销结构与固定机架之间形成可拆卸配合,且在移动机架上设置有一操作平台,并沿操作平台的长度方向设置有若干支撑台,若干定位机构、一压紧机构、两压铆机构以及一冲孔机构,其中,

每一支撑台上设置有一支撑面,且若干支撑面拼接形成装配平台;

每一定位机构包括一安装于操作平台上的定位气缸,和与定位气缸输出端相连的定位板;

压紧机构包括分别位于装配平台两端的抵靠部和压紧部,其中,抵靠部与压紧部均安装于操作平台上;

每一压铆机构包括通过压铆座安装于操作平台上的压铆气缸,和与压铆气缸的输出端相连的压铆件;

冲孔机构包括安装于操作平台上的冲孔座,和与冲孔座相连的冲孔结构。

在上述的一种车顶饰条冲切、组立的柔性化集成设备中,在移动机架的各个部角上设置有行走轮,其中,在每一安装平台上设置有滚珠。

在上述的一种车顶饰条冲切、组立的柔性化集成设备中,移动机架上设置有若干快插接头。

在上述的一种车顶饰条冲切、组立的柔性化集成设备中,在移动机架的下方还设置有两个相互平行的叉车脚。

在上述的一种车顶饰条冲切、组立的柔性化集成设备中,在移动机架上还设置有两个放件支架,其中,放件支架与移动机架之间为旋转连接。

在上述的一种车顶饰条冲切、组立的柔性化集成设备中,放件支架与移动机架之间为水平面内的左右旋转连接,或者放件支架与移动机架之间在竖直平面内的上下旋转连接,其中,放件支架的旋转角度为0-90°。

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