[实用新型]一种轮胎拆装机脚踏装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎拆装机脚踏装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有转动杆，所述转动杆的表面固定安装有第一轴承，所述第一轴承的外表面固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆的右侧固定安装有脚踏板，所述脚踏板的底部固定安装有限位管，所述限位管的内部设置有滑块。本实用新型通过设置第一轴承用于减少第一连接杆和转动杆转动时产生的摩檫力，便于操作者更轻松踩踏脚踏板，通过设置第一滑槽用于防止第一连接杆在踩踏时左右晃动，通过设置滑块，在第二连接杆的作用下，在踩踏的时候使得滑块在限位管内左右移动，同时解决了脚踏装置使用寿命低，经常更换脚踏装置的问题。

技术领域

本实用新型涉及拆装机技术领域，具体为一种轮胎拆装机脚踏装置。

背景技术

脚踏装置通过脚踩或踏来进行操作电路通断，也可以用来控制输出电流大小的开关，脚踏开关是一种通过脚踩或踏来控制电路通断的开关，使用在双手不能触及的控制电路中以代替双手达到操作的目的，简单的脚踏开关其实就是内置一个行程开关，当脚踏给予信号的时候，开关执行，但是在焊接领域脚踏开关的功能还担当控制输出电流大小的作用，操作人员往往在踩脚踏装置时力度控制不好，力度过大会导致脚踏装置磨损，长此以往就会损坏脚踏装置，当脚踏装置损坏时，基本都是选择更换，但是更换脚踏装置时费时费力，影响工作效率，造成很大的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎拆装机脚踏装置，具备提高脚踏装置使用寿命的优点，解决了脚踏装置使用寿命低，经常更换脚踏装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎拆装机脚踏装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有转动杆，所述转动杆的表面固定安装有第一轴承，所述第一轴承的外表面固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆的右侧固定安装有脚踏板，所述脚踏板的底部固定安装有限位管，所述限位管的内部设置有滑块，所述滑块的正面通过固定块固定安装有第三轴承，且固定块与第三轴承的内表面固定连接，所述底座的顶部且位于支撑杆的右侧固定安装有竖板，所述竖板的内部开设有第一滑槽，所述第一连接杆贯穿第一滑槽，所述竖板的右侧且位于第一滑槽的下方固定安装有第二底座，所述第二底座通过固定块固定连接有第二轴承，所述第二轴承的外表面固定安装有第二连接杆，所述第三轴承的外表面与第二连接杆的另一端固定连接。

优选的，所述限位管的正面和背面均开设有第二滑槽，所述限位管的内部设置有两个限位块，所述限位块和限位管之间通过螺纹固定连接，所述限位块的两侧均固定安装有把手，所述限位块的表面套设有弹簧，所述弹簧与限位块固定连接，所述弹簧位于限位管的内部。

优选的，所述滑块的两侧均开设有凹槽，且两个凹槽的内部均固定安装有限位球，且限位球的直径大于弹簧的直径。

优选的，所述脚踏板的顶部设置有防滑纹，所述防滑纹呈交叉网状。

优选的，所述限位管的底部固定安装有减震球体，所述底座的顶部且位于竖板的右侧固定安装有减震块，所述减震块位于限位管的下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一轴承用于减少第一连接杆和转动杆转动时产生的摩檫力，便于操作者更轻松踩踏脚踏板，通过设置第一滑槽用于防止第一连接杆在踩踏时左右晃动，通过设置滑块，在第二连接杆的作用下，在踩踏的时候使得滑块在限位管内左右移动，同时解决了脚踏装置使用寿命低，经常更换脚踏装置的问题。

2、本实用新型通过设置第二滑槽用于防止滑块上下晃动，通过设置限位块用于防止弹簧的晃动和更换弹簧，通过设置把手便于转动限位块来更换弹簧，通过设置弹簧用于滑块的复位，从而使得脚踏板的复位，通过设置限位球用于防止弹簧的晃动更好的发挥弹簧的弹力，通过设置防滑纹用于增大脚踏板表面的摩檫力，通过设置减震块和减震球体用于减少在踩踏时带来的震动。

附图说明