[实用新型]一种轮胎拆装机脚踏装置有效
| 申请号: | 202021073867.7 | 申请日: | 2020-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN212555705U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 姜桂林 | 申请(专利权)人: | 营口辽南德威机械设备有限公司 |
| 主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
| 代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 高志军 |
| 地址: | 115003*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮胎 拆装机 脚踏 装置 | ||
1.一种轮胎拆装机脚踏装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶部固定安装有转动杆(3),所述转动杆(3)的表面固定安装有第一轴承(4),所述第一轴承(4)的外表面固定安装有第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)的右侧固定安装有脚踏板(13),所述脚踏板(13)的底部固定安装有限位管(14),所述限位管(14)的内部设置有滑块(17),所述滑块(17)的正面通过固定块固定安装有第三轴承(15),且固定块与第三轴承(15)的内表面固定连接,所述底座(1)的顶部且位于支撑杆(2)的右侧固定安装有竖板(5),所述竖板(5)的内部开设有第一滑槽(6),所述第一连接杆(7)贯穿第一滑槽(6),所述竖板(5)的右侧且位于第一滑槽(6)的下方固定安装有第二底座(8),所述第二底座(8)通过固定块固定连接有第二轴承(9),所述第二轴承(9)的外表面固定安装有第二连接杆(10),所述第三轴承(15)的外表面与第二连接杆(10)的另一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装机脚踏装置,其特征在于:所述限位管(14)的正面和背面均开设有第二滑槽(18),所述限位管(14)的内部设置有两个限位块(20),所述限位块(20)和限位管(14)之间通过螺纹(21)固定连接,所述限位块(20)的两侧均固定安装有把手(22),所述限位块(20)的表面套设有弹簧(19),所述弹簧(19)与限位块(20)固定连接,所述弹簧(19)位于限位管(14)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装机脚踏装置,其特征在于:所述滑块(17)的两侧均开设有凹槽,且两个凹槽的内部均固定安装有限位球,且限位球的直径大于弹簧(19)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装机脚踏装置,其特征在于:所述脚踏板(13)的顶部设置有防滑纹(12),所述防滑纹(12)呈交叉网状。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装机脚踏装置,其特征在于:所述限位管(14)的底部固定安装有减震球体(16),所述底座(1)的顶部且位于竖板(5)的右侧固定安装有减震块(11),所述减震块(11)位于限位管(14)的下方。
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