[实用新型]一种用于交通工程的耐久性减速装置

权利要求书

1.一种用于交通工程的耐久性减速装置，包括减速垫（1），其特征在于：所述减速垫（1）的数量为三个，所述减速垫（1）的两侧均设置有连接机构（2），所述减速垫（1）顶部的右侧设置有两个安装机构（3），所述安装机构（3）包括贯穿至减速垫（1）底部的膨胀管（31），所述减速垫（1）顶部的右侧开设有与膨胀管（31）相适配的圆形通孔（36），所述膨胀管（31）的表面设置有防滑纹（32），所述膨胀管（31）的表面环设有矩形开口（33），所述膨胀管（31）的内腔贯穿设置有螺栓（34），所述膨胀管（31）的内壁设置有与螺栓（34）相适配的内螺纹（35），所述减速垫（1）的前侧和后侧均设置有导流机构（4）。

2.根据权利要求1所述的一种用于交通工程的耐久性减速装置，其特征在于：所述连接机构（2）包括固定连接在减速垫（1）左侧的矩形凸块（21），所述减速垫（1）的右侧开设有与矩形凸块（21）相适配的矩形凹槽（22）。

3.根据权利要求2所述的一种用于交通工程的耐久性减速装置，其特征在于：所述矩形凹槽（22）的内腔设置有金属矩形架（6），所述金属矩形架（6）套设在矩形凸块（21）的表面。

4.根据权利要求1所述的一种用于交通工程的耐久性减速装置，其特征在于：所述减速垫（1）的顶部设置有防滑凸点（5）。

5.根据权利要求1所述的一种用于交通工程的耐久性减速装置，其特征在于：所述导流机构（4）包括固定连接在减速垫（1）前侧和后侧的弧形垫（41），所述弧形垫（41）顶部的两侧均开设有弧形导流槽（42），所述减速垫（1）底部的两侧均开设有与弧形导流槽（42）相连通的导流通孔（43）。