[实用新型]电动车与头盔一体化连接机构有效
| 申请号: | 202021061954.0 | 申请日: | 2020-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN212423346U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 张快乐 | 申请(专利权)人: | 张快乐 |
| 主分类号: | B62J11/24 | 分类号: | B62J11/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226000 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 头盔 一体化 连接 机构 | ||
1.电动车与头盔一体化连接机构,它主要由伸缩板(2)、安装板一(3-1)、安装板二(3-2)及锁扣结构(5)组成,其特征在于:所述伸缩板(2)安装在安装板一(3-1)和安装板二(3-2)内侧,并通过工件(8)与安装板一(3-1)和安装板二(3-2)连接;所述安装板一(3-1)和安装板二(3-2)上面均设有腰槽(6),在安装板一(3-1)和安装板二(3-2)上面左右两侧均设有轨道(7),安装板一(3-1)和安装板二(3-2)底端分别通过螺丝穿入底座板安装孔(4-2)后与车架(1)固定连接;所述工件(8)前后两横梁的左右底端均设有压杆(9),压杆(9)的外侧包覆有弹簧(10),在压杆(9)的底端设有压头(11);所述锁扣结构(5)顶端通过螺栓穿入锁扣板安装孔(4-1),后与安装板一(3-1)和安装板二(3-2)的底端固定连接,所述锁扣结构(5)包括锁线(5-1)、钩臂一(5-2)、钩臂二(5-3)、凸点(5-4)、凹槽(5-5)、锁扣弹簧(5-6)、锁钩(5-7)、摇臂(5-8)和限位(5-9),在锁扣结构(5)面板的左右两侧分别设有摇臂(5-8)和锁钩(5-7),在摇臂(5-8)和锁钩(5-7)的近端还设有限位(5-9),在摇臂(5-8)上设有凸点(5-4),在锁钩(5-7)上设有钩臂一(5-2)和钩臂二(5-3),在锁扣结构(5)面板的顶端设有凹槽(5-5);所述锁扣弹簧(5-6)一端与摇臂(5-8)连接,其另一端与锁钩(5-7)连接;所述锁线(5-1)一端与摇臂(5-8)固定连接,其另一端与开锁连接。
2.根据权利要求1所述的电动车与头盔一体化连接机构,其特征在于:所述安装板一(3-1)和安装板二(3-2)的切面呈“L”形。
3.根据权利要求1所述的电动车与头盔一体化连接机构,其特征在于:所述工件(8)的切面呈“工”字形。
4.根据权利要求1所述的电动车与头盔一体化连接机构,其特征在于:所述伸缩板(2)的底端设有供钩臂二(5-3)钩住的空洞。
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