[实用新型]耦合压缩空气储能装置的燃煤火电机组系统

说明书

本实用新型涉及一种耦合压缩空气储能装置的燃煤火电机组系统，该系统包括燃煤机组汽轮机高压缸，汽轮机高压缸前侧通过第一联轴器耦合有空气压气机；空气压气机入口前安装有用于过滤空气中杂质的空气滤网；空气压气机出口通过压缩空气入口调节阀与压缩空气室连接；所述压缩空气室设有三个出口，其中一路通过第一空气透平入口调节阀与第一空气透平连接，一路通过第二空气透平入口调节阀与第二空气透平连接，一路通过厂用压缩空气调节阀与厂用气连接，用于为厂用气提供气源；所述第一空气透平与发电机同轴连接，所述第二空气透平通过第二联轴器与小汽轮机连接，并与给水泵同轴布置。本实用新型能够实现电能有效储存并合理利用。

技术领域

本实用新型属于火力发电技术领域，尤其涉及一种耦合压缩空气储能装置的燃煤火电机组系统。

背景技术

当前有很多省份采用峰谷电价政策，所谓峰谷电价是按高峰用电和低谷用电的不同，分别计算电价的一种电价制度，与阶梯电价制度相比有明显的优势。我国最早实践峰谷电价的是华东地区，目前在全国普遍有推广的势头。

压缩空气储能技术(Compressed Air Energy Storage)被公认为是适合大容量和长时间电能储存技术之一。

世界上已有2座大型的压缩空气储能电站分别在德国和美国投入商业运行。其中，德国Huntorf电站压缩机功率为60MW，输出功率为290MW。而美国的Mclntosh电站压缩机功率为50MW，发电机功率为110MW。从美国著名咨询公司Pike Research预测数据来看，该公司十分看好压缩空气技术的前景。

目前除德美两国以外，瑞士、法国、卢森堡、日本、韩国、俄罗斯、以色列、南非等国家也在积极开发压缩空气储能电站。目前已有微型(10-50MW)CAES技术。

我国压缩空气储能技术研究相对起步较晚，但是随着电力储能技术的增加很多大学和研究机构正在积极开展相关研究。如何将谷电跨时空应用于峰电时段是电力行业关注的课题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种耦合压缩空气储能装置的燃煤火电机组系统，以实现电能有效储存并合理利用。

本实用新型提供了一种耦合压缩空气储能装置的燃煤火电机组系统，包括燃煤机组汽轮机高压缸，所述汽轮机高压缸前侧通过第一联轴器耦合有空气压气机；所述空气压气机入口前安装有用于过滤空气中杂质的空气滤网；

所述空气压气机出口通过压缩空气入口调节阀与压缩空气室连接；所述压缩空气室设有三个出口，其中一路通过第一空气透平入口调节阀与第一空气透平连接，一路通过第二空气透平入口调节阀与第二空气透平连接，一路通过厂用压缩空气调节阀与厂用气连接，用于为厂用气提供气源；

所述第一空气透平与发电机同轴连接，所述第二空气透平通过第二联轴器与小汽轮机连接，并与给水泵同轴布置。

在谷电时段，将第一联轴器与高压缸转子相啮合，利用高压缸转子驱动空气压缩机做功，将空气压缩成高压空气储存在压缩空气室内，用于发电、驱动小汽轮机、盘车、反冲洗空气滤网、减少和防止汽轮机超速、厂用压缩空气中的一种或多种用途，以将谷电时段的电能跨时空应用于峰电时段。

借由上述方案，通过耦合压缩空气储能装置的燃煤火电机组系统，具有如下技术效果：

1)系统之间相对独立性强；

2)系统运行方法灵活；

3)压缩空气用途广泛；

4)可以起到削峰填谷的作用；

5)驱动给水泵方式灵活；

6)汽轮机或小汽轮机盘车无需耗费电能；

7)可减少或避免汽轮机超速。