[实用新型]一种汽车拉手回位测时工装

权利要求书

1.一种汽车拉手回位测时工装，包括底板(1)以及固定在所述底板(1)上的支架(2)，其特征在于：所述支架(2)的侧面安装有传动组件，所述传动组件连接有拨动杆(3)，所述支架(2)上还安装有滑块固定板(4)，所述滑块固定板(4)上安装有金属感应器(5)、感应器(6)和夹紧机构，工作时，将外部拉手(11)安装在所述滑块固定板(4)内，所述金属感应器(5)驱动所述夹紧机构夹紧所述拉手(11)，所述传动组件带动所述拨动杆(3)翻转后下压所述拉手(11)，所述感应器(6)测出所述拉手(11)复位的时间。

2.根据权利要求1所述的汽车拉手回位测时工装，其特征在于：所述夹紧机构包括第一齿条(7)和第二齿条(8)，所述第一齿条(7)与所述第二齿条(8)之间啮合安装有传动齿轮(9)；所述滑块固定板(4)上还安装有传动气缸(10)，所述传动气缸(10)的一端连接所述第一齿条(7)。

3.根据权利要求1所述的汽车拉手回位测时工装，其特征在于：所述传动组件包括升降气缸(12)、第一齿轮(13)和第二齿轮(14)，所述升降气缸(12)的一端固定有与所述第一齿轮(13)啮合的第三齿条(15)，所述第二齿轮(14)与所述第一齿轮(13)啮合，所述第二齿轮(14)的一端延伸形成所述拨动杆(3)。

4.根据权利要求2所述的汽车拉手回位测时工装，其特征在于：所述第一齿条(7)和所述第二齿条(8)均安装有卡扣顶块(16)，所述卡扣顶块(16)上设有卡槽(17)，所述第一齿条(7)和所述第二齿条(8)上均设有与所述卡槽(17)对应的卡块(18)，所述第一齿条(7)与所述卡扣顶块(16)之间形成有定位槽(19)，所述传动气缸(10)的一端固定在所述定位槽(19)内。

5.根据权利要求4所述的汽车拉手回位测时工装，其特征在于：所述拉手(11)上设有与所述卡扣顶块(16)对应的卡扣(20)。

6.根据权利要求2所述的汽车拉手回位测时工装，其特征在于：所述传动气缸(10)通过气缸固定块(21)固定在所述滑块固定板(4)上。

7.根据权利要求6所述的汽车拉手回位测时工装，其特征在于：所述气缸固定块(21)上设有第一定位孔(22)，所述滑块固定板(4)上还设有第二定位孔(23)，所述传动齿轮(9)置于所述第一定位孔(22)与所述第二定位孔(23)之间。

8.根据权利要求2所述的汽车拉手回位测时工装，其特征在于：所述滑块固定板(4)上设有滑槽(24)，所述第一齿条(7)和所述第二齿条(8)安装在所述滑槽(24)内。

9.根据权利要求1所述的汽车拉手回位测时工装，其特征在于：所述金属感应器(5)通过第一固定板(25)固定在所述滑块固定板(4)上。

10.根据权利要求1所述的汽车拉手回位测时工装，其特征在于：所述感应器(6)通过第二固定板(26)固定在所述滑块固定板(4)上。